托举梦想 芳菲满园
托举梦想 芳菲满园
——关于广州局集团公司技能人才培养的调查
在洪海洋动车组机械师铁路技能大师工作室，职工用AR虚拟混合现实教学方式进行转向架结构讲解交流。吴广伟 摄
近年来，中国铁路广州局集团有限公司高度重视技能人才队伍建设，通过强化政策牵引、完善激励机制、创新培养路径等方式，为职工成长成才搭建广阔平台，大大激发了职工干事创业的热情，为铁路高质量发展注入活力。
近日，中国国家铁路集团有限公司劳卫部在中国铁路广州局集团有限公司举行“铁路职业技能等级认定集中研究”，并现场观摩了邓雄杰大型养路机械司机铁路技能大师工作室、洪海洋动车组机械师铁路技能大师工作室的建设情况，广州局集团公司作了经验介绍。
国以才立，业以才兴。广州局集团公司紧紧抓住技能人才培养的“金钥匙”，实施全过程激励、全方位提升，技能人才量质并举，走出了一条技能人才建设的“星光大道”。
全面梳理摸排
制订人才队伍建设发展规划
近年来，广州局集团公司高度重视技能人才队伍建设，劳卫部、人事部、职培部等制定了短、中、长期技能人才队伍建设目标，将技能人才队伍建设指标纳入机关专业部门、基层单位领导班子绩效考核，有效压实主体责任。
“广州局集团公司把技能人才队伍建设放在重要位置，全面梳理情况，制订人才队伍建设发展规划，提升管理人员对技能人才队伍建设的重视程度，形成上下联动、左右贯通、齐抓共管、合力共为的态势。”广州局集团公司劳卫部职业技能等级认定指导站站长杨欣说。
知己知彼，百战不殆。广州局集团公司对各系统、各单位技能人才队伍现状、薄弱环节全面梳理，摸清状况，对症下药。针对技师和高级技师占比较低、认定通过率参差不齐、部分系统工种持证率不高等问题，他们将3项关键指标纳入局集团公司对站段的工资决定机制，强化目标激励，形成共管合力。
自2018年起，他们按单位现员的6%下达年度技师和高级技师必保、奋斗目标，奋斗目标为必保目标的2倍。对占比未达目标的单位，每欠1人考核单位结算工资2万元。通过有效激励，广州局集团公司技师、高级技师占比分别由2018年的9.5%、1.2%提升至2024年的14.3%、2.6%，位居全路第一。
为提高技能人才持证率，该局集团公司加大目标激励力度，截至2024年底，技能人才总数为97822人，持证人数为88545人、占技能人才总数90.5%，对比2022年84.6%的持证率，提高近6%。
层层考核，层次激励。该局集团公司将考核目标分劈至车间班组，有效激发了内生动力。2018年至2024年，他们超额完成奋斗目标奖励2571万元。
推行“新八级”制度
打破技能人才晋级“天花板”
忽如一夜春风来，千树万树梨花开。
2024年5月28日，广州局集团公司正式下发《做好铁路“新八级”职业技能等级工作的通知》，技能等级由原来的5级增加到现在的8级，新增了学徒工、特级技师、首席技师3个档次的技能等级，大大激发了技能人才的干事创业热情。
“新八级”制度打破技能人才晋级“天花板”的同时，企业也不断提升技能人才待遇，明确评价与待遇挂钩，“技高者多得，技高者多增”的效应越发明显；在绩效考核上向技师、高级技师和技术能手、工匠大师等优秀技能人才倾斜。广州局集团公司技师、高级技师占技能人才总数比例超15%，省部级以上技术能手、工匠、技能大师等各类高技能领军人才累计超650人次。随着“新八级”制度的推行，高级工实施技能津贴制度，广大职工取证的积极性更高。
为强化层级效应，广州局集团公司补强竞赛短板，每年承办省级竞赛7项至10项、局集团公司级竞赛60项以上，各级竞赛参与人数超6000人。他们对竞赛优胜选手给予提高2至12档技能工资、晋升技能等级、发放5000元至50000元一次性奖金等奖励，并优先推荐参评全路技术能手和“广铁工匠”；对建成国家级、省部级技能大师工作室的单位，分别给予30万元、10万元一次性奖励。
截至2024年末，广州局集团公司建有国家级技能大师工作室1个、国铁集团级7个、局集团公司级8个。各级技能大师工作室累计完成创新成果208个，创造经济价值3457.9万元，申请国家发明专利35个，获得省部级科技进步奖3个。
“中国劳动保障报”“技能中国”“广东人社”等微信公众号对该局集团公司“新八级”技能等级认定改革的做法进行了报道，进一步增强了企业社会影响力。广州局集团公司先后被授予国家技能人才培育突出贡献单位、广东省职业技能等级自主评价示范单位等称号。
搭建平台拓宽赛道
畅通基础性人才晋升通道
人才来自一线，一线培养人才。
创新大学毕业生培养路径，是广州局集团公司技能人才培养的又一亮点。近年来，他们强化政策牵引，深入实施大学毕业生培养“双万计划”，着力培养大学毕业生班组长与双师型人才；建立生产业务骨干培养、党员发展、管理和专业技术人员聘任一起抓的“三位一体”机制，构建基础性人才工作体系。
近5年来，广州局集团公司招聘大学本科毕业生2700多名。铁路主专业大学毕业生入职后，统一先安排在生产一线操作技能岗位“墩苗”，扎实的一线历练为后期快速成长打下坚实基础。
为助力大学毕业生提高实作技能，他们着力打造技术比武平台，每年开展局集团公司、站段两级大学毕业生技术比武活动，涵盖40余个工种。5年来，已有5000余名大学毕业生参与比武活动，800余名优胜选手受到表彰奖励。
为提高大学毕业生的综合管理能力，着力强化班组管理实践平台，他们每年有计划地培养不少于100名全日制本科毕业生担任班组长，形成良性培养机制，已培养本科毕业生班组长1539名。
广州局集团公司完善竞争评比机制，每年在生产一线岗位评选表彰优秀大学毕业生，给予一次性奖励6000元，近5年来，累计评选表彰优秀大学毕业生1212名，营造出争先创优、爱岗奉献的良好氛围。
拓宽发展新赛道，搭建劳务工择优平台。广州局集团公司对在技能竞赛中脱颖而出、成绩优异的劳务派遣工，择优选拔为劳动合同制职工，2014年以来已择优选拔劳务派遣工1650人，其中通过技能竞赛选拔的有971人，占比约59%。
“最美铁路人”、汕头机务段职工茹德玖曾是一名劳务派遣工，凭借技能竞赛中的出色成绩，成功转变为正式职工。他不断精进技能，先后获得全路技术能手、“铁路工匠”称号，实现职业生涯的华丽转身。
该局集团公司突出产教融合，2023年11月与湖南高速铁路职业技术学院合作成立广铁工匠学院，2024年初运行以来，先后承办各类培训班77期，培训学员3913人次，其中操作技能人员培训班41期、工匠及高技能人才班18期，受到了国铁集团和参培学员的高度认可。2024年11月，广铁工匠学院被命名为全路首批“火车头工匠学院”。
以制度创新为笔，以匠心培育为墨，广州局集团公司为技能人才铺就成长之路，让更多“大国工匠”走上时代舞台，跑出人才成长的加速度！
一线心声
国家级技能大师工作室带头人、广州局集团公司入轨“新八级”首席技师、广州机务段动车组司机王友发：
“新八级”职业技能等级制度的实施，为我们打开了一扇通往职业生涯更高层次的大门，提供了更加广阔的成长空间和更加完善的制度保障。作为一名首席技师，我将积极开展技术创新攻关和技能传承，发挥好首席技师的引领示范作用。
惠州电务段惠州北高铁信号车间工程师姚煜：
入路6年来，在单位“三位一体”“双万计划”培养下，我全程参与了两条高铁新线的建设，锤炼了业务能力；通过在工班长岗位的历练，提升了管理协调水平；在技术比武中强化了应急处置本领。从青涩大学毕业生成长为车间工程师，每一步都凝聚着组织精准培养的智慧和关怀指导。我将继续立足岗位精进技能，为铁路高质量发展贡献力量。
“广铁工匠”、广州局集团公司优秀兼职教师、长沙供电段娄底南高铁供电车间接触网运行工区接触网工廖俊兴：
我是从一线成长起来的技术工人，2024年担任全国铁道行业职业技能大赛接触网工的集训教练。担任兼职教师10年来，我感受最深的是“教”与“学”是双向成长，针对不同学生采用不同的教学方式，看到徒弟逐渐独当一面、带着成果站上领奖台，这种成就感比我自己获奖更强烈。我培养的选手中，10人晋升为高级技师、30余人晋升为技师。
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