让“美丽产业”绽放幸福之花（记者调查）
让“美丽产业”绽放幸福之花
——关于中原铁路助力南阳月季产业高质量发展的调查
南阳东站站前广场月季景观和打卡点。曹雨萌 摄
4月25日，第十七届世界古老月季大会暨第四届世界月季博览会（简称月季花会）在河南南阳开幕，八方游客及国内外月季产业专家、客商纷至沓来，共赴这场花香盛会。
月季花会主会场设在南阳月季博览园。2021年5月12日，习近平总书记在南阳月季博览园考察调研时指出，地方特色产业发展潜力巨大，要善于挖掘和利用本地优势资源，加强地方优质品种保护，推进产学研有机结合，统筹做好产业、科技、文化这篇大文章。
5年来，中国铁路郑州局集团有限公司牢记国铁企业的政治担当与社会责任，加快区域路网建设，优化运输产品供给，深化铁旅融合发展，助力月季这一“美丽产业”绽放富民兴乡的“幸福之花”。
高铁纵横 推动花漾文旅“出圈”
5月10日8时28分，G3494次列车缓缓停靠南阳东站，旅客们步履轻快地走出车厢。“从襄阳坐高铁过来只需要30多分钟，出站换乘公交十几分钟就能到月季博览园，特别方便。”趁着最佳赏花期，旅客杨女士一家专程来打卡月季花海。
自2010年起，南阳常态化举办月季花会，2023年升级为世界月季博览会。随着2019年12月郑渝高铁郑襄段开通、2022年6月郑渝高铁全线贯通，郑州至南阳最快旅行时间仅需1小时4分钟。北京、重庆等地直达南阳的旅行时间由原来的十几个小时变为最短3个多小时。2023年以来，外地来南阳的游客数量年均增长15%左右。
在畅通区域交通的同时，郑州局集团公司充分发挥列车流动宣传优势，联合当地文旅部门打造“南阳 一个值得三顾的城市”等15组高铁冠名列车，运行线路覆盖京广、京沪、徐兰等高铁干线，让列车成为移动的“城市名片”。“中原铁道·大河之南号”特色旅游列车推出南阳主题线路，串联世界月季大观园、卧龙岗、医圣文化园等地标，集中展现月季名城的自然之美与人文底蕴。
今年是世界古老月季大会第二次在中国举办。郑州局集团公司精准对接大会需求，科学实施“一日一图”，及时加开、重联动车组列车，保障商务、旅游出行需求。南阳东站、南阳站在站前广场、进站匝道等处精心布置月季景观与拍照打卡点，让车站成为展示“世界月季名城”魅力的“第一扇窗”。铁路部门还积极协调地方交通部门，加密车站至各大月季园的接驳公交班次，为旅客提供“下车直达花海”的便捷体验。
今年月季花会开幕以来，南阳东站、南阳站日均开行高铁、普速列车170余趟，累计发送旅客7.6万人次。
动车飞驰 “一朵花”长成“大产业”
高铁飞驰，载来八方旅客，也吸引着新农人返乡创业，让月季产业根基愈发坚实。
5月13日清晨，石桥镇淯景月季花卉基地，“80后”种植户赵欢正带领工人加紧打包一批景观月季。“上周，江苏客户专程坐着高铁过来选购，一眼就看中了我们的新品。”赵欢笑着说，她已是高铁站的常客，每周往返乘车数次跑业务或者接送客户。此前，赵欢和丈夫一直在外省打拼，2019年郑渝高铁郑襄段开通，他们看到家乡的发展机遇，毅然返乡创业。这些年，在政策扶持和交通赋能下，赵欢的月季种植规模不断扩大，还建起研学基地，带动周边村民就近就业。
与石桥镇接壤的蒲山镇，是南阳月季产品创新的核心区域。2019年，李天波回乡创业，敏锐捕捉到家庭园艺消费市场，专注培育小众优质月季盆栽，并在苗圃搭建直播间开启线上销售，短短几年便闯出一片天地。“现在是销售旺季，直播间日订单量都在2000单以上，60%销往国内一二线城市。”李天波高兴地说。
交通提质给了花农们深耕产业的底气和信心。李天波深有感触：“以前跑业务至少三四天，现在坐高铁省内当天往返，邀请客户实地参观、请技术人员上门指导都很方便。”
以交通为纽带，人才、技术、资金加速聚集，“一朵花”长成“大产业”。截至目前，南阳月季种植面积达15.5万亩，较郑渝高铁郑襄段开通前实现倍增；全市月季相关企业增至600余家，超15万群众从事月季种植、加工、销售、文旅等产业，综合年产值突破40亿元，“美丽风景”变成“致富实景”。
班列驰骋 跑出规模化“出海”之路
走进南阳月季基地有限公司，出口月季种苗长势喜人。该公司是当地具备月季进出口资格的龙头企业之一。2016年，随着该公司500万株月季搭乘中欧班列（郑州）远赴德国，南阳月季开启规模化“出海”之路。
“早年想拓展国际市场，运输一直是最大瓶颈。”公司负责人赵磊感慨，现在依托中欧班列冷链运输，月季种苗一出苗圃就进入恒温集装箱，全程“无感出国”，运输时间从45天缩短至15天，综合物流成本有效降低。如今，南阳月季远销法国、俄罗斯、德国、荷兰、日本等20多个国家和地区，占全国出口总量的70%以上。
便捷的国际物流通道，也促进了中外企业深度合作。不久前，南阳月季基地有限公司与法国玫昂月季公司签约，引进环保且低维护的景观月季新品种，实现中外花卉育种、种植技术的双向交流。
中欧班列（郑州）创新推出“拼箱组柜”模式，让更多市场主体受益。“我们的月季销往泰国、越南、吉尔吉斯斯坦等国家。今年花会期间，俄罗斯客商专程来基地考察，已达成初步合作意向。”南阳金鹏月季负责人苏玉果说。
作为中部地区对外开放的重要支撑，中欧班列（郑州）已开通25条稳定跨境运输线路，日均到发10列，辐射欧亚30多个国家140多个城市，综合运营能力稳居全国第一方阵。这支“钢铁驼队”不仅让南阳月季香飘世界，更带动当地香菇、艾草、辣酱等特色农产品走出国门，形成特色产业集群出海的强劲势头。
风笛声声，花海飘香。从国内到国际，从引流到兴业，“美丽产业”的发展画卷正徐徐铺展。当前，郑州局集团公司全力推进南阳经信阳至合肥（六安）高铁建设、加快南阳铁路枢纽总图规划编制，为区域高质量发展铺设更加坚实的“钢铁之路”，让更多群众在月季产业的蓬勃发展中收获满满的幸福与希望。
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