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“城际一族”“乐活”忙

时间:2014-01-20 16:15 来源:人民铁道报 作者:王亚琼
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图为一位年轻妈妈正在拍小孩和武咸城际铁路的合影。本报特约记者王强 摄
 
  1月16日一早,武昌站东广场秩序井然。冬日的暖阳,伴着早起的人们踏上了旅途。7时50分,记者来到武昌站,体验春运首日湖北首条城际铁路——武咸城际铁路的旅客出行情况。
 
  武昌站东、西广场上,“城际铁路”的指示牌清晰惹眼。记者跟随指引来到城际铁路东专用候车室,和陆续到来的旅客们一同检票进站,准备登上8时15分开往咸宁南站的C5007次动车组列车。
 
  8时05分,广播进站上车,CRH2A型和谐号动车静卧轨道,准备开始它的春运首秀。
 
  “C5007次司机,旅客乘降完毕,请关门。”列车长胡智敏通过对讲机和司机经过两次确认后,8时15分,C5007次城际列车驶离武昌站。
 
  城际列车行驶途中十分平稳,旅客们在车厢内看书、喝茶,十分惬意。记者走到2号车厢时,发现了一对年轻夫妻。张先生夫妻俩工作在武汉,两年前通过新闻得知武汉与咸宁间要修一条城际铁路,不到30分钟的时间就能直达。张先生说,他和不少同事一起在城际铁路沿线购买了房子,他们称自己是 “乐活”的 “城际一族”。
 
  记者在途中发现,武咸城际停站较多,最短的庙山至普安区间运行时间仅3分钟,公交化特点十分明显。
 
  “从春运首日开始,武咸城际铁路调整了运行图,此次列车停靠沿途所有13个站点。”据胡智敏介绍,武咸城铁每站间隔在3至5分钟,停站时间不长,但人流量大,乘客上、下频繁,列车既要提前做好到站提醒,让乘客安全下车、防止拥堵,又要控制停站时间,避免漏乘。
 
  9时53分,列车缓缓停靠咸宁南站。
 
  武咸城际铁路的开通如同一条荆楚大地上的毛细血管,在武汉城市圈形成快捷的铁路通道。这条湖北省首条新型高效的市郊轨道客运专线,为沿线城镇居民出行提供了极大的便利。

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标签:  城际 一族
编辑: 刘海霞
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