战“疫”时刻 共度时艰
时间：2021-11-09 15:28
来源：人民铁道网
作者：胡志强 刘兆楠
“总算解封了，我得赶紧上班去！”11月4日7时许，居家隔离多日的贵阳供电段遵义供电车间职工杨友斌迫不及待地出门前往单位。在他看来，居家隔离并非“享受”，而是身心的双重煎熬，想到一直在上班的同事们，他就感到如坐针毡。
受贵州省遵义市新增新冠肺炎本土确诊病例的影响，10月18日晚，遵义市对部分居民小区实施封闭管理。直至11月4日0时，封闭管控的居民小区全部正式解封，所有道路恢复正常通行。
在这艰难日子里，该段遵义供电车间干部职工积极响应号召，齐心协力共同战疫，演绎了一幕幕暖心的画面。
应急四人团：放心，我们顶上！
杨友斌是该段遵义供电车间的一名汽车司机，18日休班回家后，即被居家隔离。而此时车间正值接触网大修施工的关键期，本来就时间紧、任务重、压力大，连轮休时间都是从牙缝里挤出来的。不上班，任务完不成，这可咋办？
正当杨友斌着急时，车间党总支书记胡璞打来电话说：“陈炜星、王波两名党员已经写了请战书，蔡开军、胡贵华也主动要求帮你顶岗。你就放心吧，遵守好防疫相关规定，我们以不同方式共同战疫！”
至此，在防洪、防疫、安全的三重压力下，整个车间的汽车出行重任，如线路巡视检查、设备日常维修、大修施工、应急出动等，都由这4名司机顶上。
“我们车间下辖6个工区，分布在遵义市、桐梓县、太白镇、夜郎镇等地区，且大修施工已延伸到野外木竹河地区，4名司机常常从早上出发，单向行程百余公里，干完活，晚上八九点才返回遵义。同时，为了保障车间应急出动，4名司机轮流24小时值班。”车间党总支书记胡璞说道。
自10月18日以来，4名司机共计安全出车40余趟，行程6349公里，每名司机都创下了自己今年以来的最高出行纪录。
师徒三人行：放心，我们能行！
“施工任务重，现在又少了一人，我们就要有‘一个顶俩’的劲头，把活干漂亮、干巴适，得不得行！有没有信心！”“得行！有信心！”10月20日，该段遵义供电车间太白接触网运行工区的分工会上，接触网作业车司机霍新会大声鼓励着青工张招和周闻汶。
工区的另一名接触网作业车司机王刚居家隔离。面对繁重的大修施工任务，青工们能不能扛得起？霍新会硬是咬着牙关，带领青工用实际行动给出了标准答案。
“每周一至周四早晨都有施工‘天窗’点，我们凌晨四五点就要起床，霍师傅带我们完成一整套出工前准备下来，要出一身毛毛汗。”张招说，“我们和车辆都做了热身运动，开起车来才浑身有力。”
干完活收车，众人都回屋休息了，霍新会还会带着两名青工继续完善后续工作——安放防溜装置、转储监控数据、防疫消杀、检查门窗封闭等，时常因此错过午餐。
老铁互助帮：放心，我们坚持！
该段遵义供电车间记工员邓琼负责疫情防控数据上报，每天要收集整理167人的健康码、行程码、人员流动及核酸检测等数据。封闭管理期间，全员实行核酸检测“四天三检”政策，邓琼也因此每天要整理近千个数据，全力为抗疫作出最大的努力。
异地干部在封闭期间自然是回不了家了，党总支书记胡璞、主任梁天合、技术员尹诗梦3名异地干部，分别驻守遵义、太白、桐梓三地，与职工同吃同住，同步监控疫情防控和施工安全。
该车间党总支书记胡璞的妻子李盼是同单位贵安供电车间记工员。近段时间，正是贵安供电车间管辖的贵阳市域铁路西南环线工程开通前的关键期，也是车间成立和入驻的繁忙期，妻子李盼每天忙于车间食堂、住宿等筹备工作，只能把1岁的孩子丢给70多岁的曾祖母照顾。
“一天半夜，我儿子醒了，哭得停不住，一直喊爸爸。我和他视频聊天，安抚了好久才平静下来。当时隔着屏幕，心里着急却无力可施。”胡璞感慨地说，“但正是因为这么严格的管控，才保证了我们家人的平安。在岗干好活，回家陪好娃，加油！坚持！”
正是有一呼百应、顶得上去、干得下来的贵供人，才确保了川黔铁路客货运大动脉的安全畅通。他们在疫情面前，更显责任与担当。
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