高原信号工的一次普通检修
时间：2021-11-09 14:57
来源：人民铁道网
作者：赵风斌 姚宏明
人民铁道网讯 （赵风斌 姚宏明）“今天是最后一次秋鉴，大家千万不能松懈，要一鼓作气，认真检修每一组道岔，保证冬季行车安全。”10月26日7时40分，在海拔4680米的不冻泉站站台上，呼啸的寒风中，格尔木电务段格尔木信号车间不冻泉信号工区的工长包东东在向工区职工们安排当天工作。10分钟后，他们背着工具包，准备开始对全站道岔质量进行最后的秋季检查。
不冻泉信号工区位于昆仑山脚下，担负着不冻泉、清水桥、望昆、昆仑山四个高海拔无人站信号设备的日常检修维护，那里海拔高、气候寒冷，年平均气温在零下5摄氏度左右，一年四季职工们几乎棉衣不离身。
“室外作业人员，‘天窗’命令已下达，可以上道作业。”7时55分，各人对讲机里传来室内防护员刘国栋的声音。大家迅速上道，走向1号道岔，按照事先分工，开始紧张有序的作业。职工李生全手握一把梅花扳手，开始紧固每一个道岔安装装置螺丝。朱振祥俯身在冰冷的水泥枕木上，仔细观察尖轨有无翘头现象。透过厚厚的口罩，他们呼出的哈气，很快在眉毛、发梢上结上一层白霜。
“道岔密贴正常，安全滑杆旷动量在正常范围。”朱振祥一边观察道岔转换，一边大声说。
在不停地起身、蹲下和检查紧固中，因严重缺氧，只一会工夫，大家明显感觉胸闷气短、头晕目眩，为了保存体力，尽管近在咫尺，他们也尽量用眼神和手势交流。
9时55分，120分钟的“天窗”作业全部结束，大家开始收拾工具撤离站场，回到车上，他们摘下口罩，捂着通红的脸颊，开始大口喘气。
至此，不冻泉信号工区管内25组道岔的秋鉴任务已全部结束，为冬季设备安全稳定打好基础。
“今天是我儿子的生日，下次回去一定要给他补过一个生日。”回去的路上，李生全打开手机里儿子的照片兴奋地给大家看。照片里，小家伙憨头憨脑的样子惹人喜爱。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
京公网安备 11010802020538号
