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夜色深沉，火车喘着粗气行进在大山里，车灯的光亮划破黑夜的浓雾，照亮列车前进的方向。机车司机余向阳目不转睛地注视前方。

2月10日，刚一接班，哈尔滨东站客运值班员张丽萍就发现一位老年旅客在候车室的角落蜷缩着。她上前一打听，原来，这位85岁的老人要独自远行。张丽萍将老人搀扶到服务台，通过老人携带的电话本联系到家属。随后，她把老人送到宾馆，为老人买好晚饭。安置妥当后，她垫付了住宿费用悄悄离开。

“小朋友不要太靠近闸机，小心被门打到。”“这么多行李，还带着小孩，我找个志愿者帮您提行李吧。”2月2日8时许，桂林站第三候车室，客运值班员王力洁沙哑的嗓音让人觉得格外亲切。

王力洁，49岁，桂林站客运加班领班，先后获得76个先进荣誉，收到600多封表扬信，记有全国31个省市区1000多名重点旅客的联系方式、服务特点

姚维是济南通信段济南传输车间网管工程师。近年来，她始终坚持工作脚踏实地，任劳任怨，为集团公司管内通信大通道安全畅通贡献力量。

连日来，受持续低温雨雪天气影响，电厂电煤库存一度告急，电煤保供形势严峻。“站内6、18道要挂走装有电煤、焦炭和矿石的车辆，挂车前连结员检查好线路和车辆，准备足够多良好的铁鞋......”

今年春运，株洲机务段日计划平均担当临客139.5对，是京广线南端临客牵引任务最繁忙的机务段。

昆明车务段普者黑站综控员高蓉，在春运期间每天工作15个小时，坚守综控阵地，发挥云桂铁路云南段“神经中枢”作用，实时监控云桂县石林西、弥勒、普者黑、广南县、富宁站售票、进站、候车、站台等48块电子显示屏，及时处理突发情况，为春运旅客出行保驾护航。