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84本手账里的25年春运记忆

时间:2018-02-24 17:33:11 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:陈南辉 林 非
——记鹰潭机务段机车司机余向阳
 
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图为余向阳在按标作业。林 非 摄

  ■本报记者 陈南辉 本报通讯员 林 非

  夜色深沉,火车喘着粗气行进在大山里,车灯的光亮划破黑夜的浓雾,照亮列车前进的方向。机车司机余向阳目不转睛地注视前方。

  出乘前,余向阳很揪心:一边是孩子生病,没人照料;另一边是春运人手紧张,急需机车司机。经过几番权衡,最后他还是选择了出乘。妻子为此伤心得直掉眼泪,而他想得更多的却是确保旅客平安回家。

  这是余向阳在《司机手账》中记录的一个有关自己的故事。

  今年54岁的余向阳,是中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭机务段机车司机。他性格开朗,爱好广泛,琴棋书画、吹拉弹唱样样喜欢。老余还有个习惯,无论工作还是生活,只要经历过,他都会认真记录下来,作为美好回忆。而他记录最多的还是机务段统一使用的《司机手账》。在他25年的司机生涯中,一共记录了84本《司机手账》。

  这84本《司机手账》封面颜色由浅入深,泛黄的纸张里沉淀着余向阳的人生经历和春运记忆。记者打开第一本手账,扉页上记录着余向阳第一次值乘的时间——1993年,值乘的是前进型6589号蒸汽机车、1253次旅客列车。翻阅这些手账记录,记者仿佛回到了蒸汽机车时代春运的场景。

  从蒸汽机车到内燃机车,从电力机车到高铁动车,越来越多的铁路、越来越快的列车不断改善老百姓的春运出行体验。25年来,老余已驾驶机车行驶60多万公里,相当于绕行地球16圈。

  一年农历除夕,老余好不容易盼到了轮休,算准了终于可以在家过个团圆年。全家人欢天喜地,早早开始准备年夜饭。14时,他突然接到单位的叫班电话:一位同事生急病被送进医院,班次调整,老余的班次要往前调,16时就要发车。妻子闻讯,手突然一抖,准备的年夜饭洒了一地。女儿也跑过来,哭着抱住他的腿说:“爸爸,你不要走……”

  当时,老余的情绪一下降到了冰点。他默默弯腰替妻子收拾好洒在地上的食物,四目相对,没有任何语言,只有泪水在眼眶里打转。两人都知道,叫班就是命令,就是铁路人出征的号角。

  老余哽咽地说:“对不起,又不能陪你们了。”说完,他快步冲出门外,甚至不敢回头望一眼。

  列车缓缓启程,两侧传来阵阵鞭炮声,仿佛在为列车送行。喜气洋洋的鞭炮声淹没了列车运行的锵锵声,也淹没了老余的泪水。

  到达目的地,时间已过子夜。新年已经来临,迎新的鞭炮声再次响起,心潮起伏的老余毫无睡意,在手账上写下“列车穿过子夜,穿过除夕!”

  一行热泪滳落在窄窄的《司机手账》上……
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标签: 子夜 目光
编辑: 苏凡
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