春运大事必做于细
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“过完腊八就是年。”喝完热乎乎的腊八粥，春节倒计时就已启动，游子的归心越来越迫切。1月16日，2014年春运正式启动，更多在外的游子踏上了回家的旅途。
春运是大事，对于很多在异乡工作生活的中国人而言，无论如何也要在这段时间回家过年。
春运是大考，对于铁路而言，40天超负荷运送2亿多人安全抵达目的地，需要的不只是充足的运力和过硬的设备质量，还需要铁路干部职工强大的神经和过硬的身体素质。
这场大考，考的是中国铁路的综合素质，还有200多万铁路职工的身体素质，打分的是2亿多名旅客和社会大众。为了交一份满意的答卷，中国铁路总公司党组提出了让旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”的目标，铁路各部门各单位对旅客春运出行各个环节的保障措施进行了细化和分解。
铁路以安全为核心，以运力为保障，以服务为重点，全力应对春运大考。他们以设备质量作为“安全出行”的基础，提前完成春运设备的检修维护工作，确保机车、车辆、线路等设备设施质量过硬，经得起考验；最大限度地挖掘运输潜力，实施高铁列车公交化开行、动车组列车重联运行、加开临客，让更多的旅客走得了；不断升级售票系统，虚心接受意见和建议，改进提升12306网站系统，方便旅客足不出户购买车票；丰富取票渠道，增加客票代售网点和取票终端设备投放，创造旅客就近取票的条件。
铁路职工放弃自己回家过年的机会，守候着旅客的回家路。他们早已进入春运状态，加班加点工作，在寒冷冬季旷野里检修线路，在售票室里始终微笑着面对旅客，在电话这头耐心回答旅客问询。他们早早和家人打过招呼“今年过年我不回家”，夜以继日坚守在一线岗位，用高度的责任感和真诚的微笑为旅客铺就一条温暖的回家路。
年味渐浓，2014年春运大幕已经徐徐拉开，一波接一波客流高峰已经涌来，铁路部门正在从容应对。
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