1月29日，春运第四天。从早上接班开始，福州站客运员陈灵灵的脚步就没有停过，忙着接取送“货”。不到2个小时里，她帮助旅客领取了4件、通过广播播报招领1件、接收客运员上交1件、通过动车接车2件、为旅客寄送动车1件遗失物品。
春运启动后，伴随着客流的增加，在福州站，旅客遗失的物品较平日更多。陈灵灵是一名“90后”，为旅客保管遗失物品，查找失物主人，她被同事戏称是“解忧杂货铺”里的管家。
遗失物品招领处十多平方米的办公区内，靠墙放着一个4层高的置物架，上面整齐地码放着旅客遗失物品，大到旅行包、行李箱，小件如钱包、抱枕，琳琅满目。
失物堆满货架时，陈灵灵要将部分物品送往集中堆放的仓库，“这些置物架上的物品如果没有被及时领走就要送去仓库，否则根本就没空间了。”3个大仓库最多存放旅客遗失物品近万件。
被送到招领处的失物，有的来自候车大厅，有的来自站台，还有的是在列车上被发现后移交至车站的。陈灵灵要根据物品里的蛛丝马迹寻找失主，或通过车站候车大厅广播和拨打电话联系，或通过公安查询系统寻找失物主人。
9时30分，陈灵灵接收到了一件旅客遗失物品，“这包里有药品，旅客肯定很急。”陈灵灵仔细翻看背包里的证件、病历本……通过身份证件信息，她终于查到了旅客的电话号码。
当陈灵灵拨通电话时，电话另一端的旅客忙不迭地感谢。就在2小时前，该旅客把装有急用药品的旅行包忘在候车室座椅上。他随行的老父亲患有比较严重的高血压、心脏病，遗失的部分药品还不易购买。
陈灵灵当即联系了列车长，通过半小时后的最近一班动车，将旅客遗失的物品送往旅客所在的长沙站，并交代到站与旅客取得联系，做好后续服务。
“通过动车寄送，远的地方到成都、北京，也有到南昌、杭州、广州等地，省内地市也有不少。”陈灵灵记忆犹新，就在刚刚过去不久的元旦小长假，她和同事每天要通过十几趟动车组列车为旅客寄送超过二十件遗失物品。
“1件、2件、3件……35件！”傍晚时分，忙碌的陈灵灵正在清点当天准备入库的旅客遗失物品。春运期间，陈灵灵预计每天要处置三四十件旅客遗失物品。
每收到一件遗失物品，陈灵灵都要进行记录。一旁的笔记本上，详细记录着已被送走物品的“身份信息”，而那些还没被领走的失物，会被编号输入电脑数据库里，以便后续查询，供失主认领。
陈灵灵来自福建平潭，工作十年，守候在这个保管旅客遗失物品的岗位上已有三年。她时常穿行在库房之间，奔忙在站台上，除了有旅客前来领取物品以及和同事交接物品外，更多的时候，她都独自一人守护在“杂货铺”里。
陈灵灵打交道最多的就是各式各样的旅客遗失物品，她对这些物品就像对待自家的东西一般细心呵护。“听师傅说，过去旅客遗失物品一般就是吃的、穿的，甚至用的锅碗瓢盆这些东西，现在的遗失物品中电子产品明显多了，比如手机、平板电脑、智能手表，还有贵重的字画、珠宝等。”陈灵灵最高兴的就是找到物品的主人，“这时候，觉得再苦再累都值了！”
据统计，福州站每年为旅客找回失物4000余件，陈灵灵守护的是货真价实的“解忧杂货铺”。
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