攀山浴雪 守护高寒铁路线
时间：2023-12-22 07:34
来源：人民铁道网
作者：尹晨曦 武莉 王心刚 张雪岩
人民铁道网讯（尹晨曦 武莉 王心刚 张雪岩）自12月10日起，备受关注的第十八届阿尔山冰雪节如约而至，阿尔山以最美的姿态广邀八方来客。在漫天大雪之中，茫茫雪山深处，铁路工务职工们用责任与担当守护白阿线安全畅通，确保游客乘兴而至、尽兴而归。
“这两组道岔事关阿尔山站、伊尔施站进出列车安全，咱们一定要将积雪清理干净。”12月18日，在被白雪覆盖的白阿线上，白城工务段阿尔山线路车间阿尔山线路工区班长李广林跪在雪地里，一边用竹钩清雪，一边向工友传授经验。
李广林所在的阿尔山线路车间成立于2019年，下设3个工区，共有56名干部职工、平均年龄53岁，承担着白阿线91公里线路、4个站场的维修养护任务。作为其中一员，李广林对白阿线有着深厚的感情。他说：“我从1986年参加工作至今，就没有离开过阿尔山，在白阿线守了37年。”从他朴实的言语中，可以感受到他对工作的热爱。
白阿线地处大兴安岭南麓，始于吉林省白城市，终到内蒙古自治区阿尔山市。每到冬季，这条铁路线最北端的阿尔山地区降雪频繁，最低温度达到零下40摄氏度以下。在滴水成冰、呼气成霜的极寒天气下，李广林带领工友不畏严寒，在白阿线上精检细修、维护设备可靠运用。
冬运以来，由于设备变化较快，线路冻害有上涨趋势，身为工区技术骨干的李广林每天紧盯一线，带领工友及时对线路冻害地段进行检修作业。
做好线路整修的同时，李广林与工友们还对设备进行日常巡检。高寒山区地形复杂、自然条件恶劣，每次他们都要提前出发，踏雪上山、登桥进隧。年复一年、日复一日，他们对山中每个作业点都了如指掌，在有限的“天窗”时间内，检查线路、松卸螺栓、调整垫板、整修道岔……他们严格执行作业标准，发现隐患及时整治，确保设备运用状态良好。
由于管内多是高坡大岭，施工作业车无法靠近，有的作业地点更是需要攀爬近1公里的山路才能到达。每次作业，李广林总会走在队伍最前面。
与本地人李广林不同，线路工周绍福家住南方。面对偏远山区的艰苦环境，家人一度劝他回家乡发展，思乡心切的他也一度打起了“退堂鼓”。为减轻他的思想负担，李广林主动与他“结对子”，在工作之余与他拉家常谈心，与他分享自己的成长经历，在工作和生活上给予帮助。
在李广林的鼓励和帮助下，周绍福融入了大山生活，工作上也渐渐得心应手。12月7日9时，正在阿尔山站内检修作业的周绍福敏锐地发现3号道岔转辙部分7号枕滑床板开焊裂纹。面对突发情况，他第一时间向车间汇报，在确认安全的情况下，熟练地松开螺栓对其进行更换，并对道岔进行适应性调整，保证作业后扳动道岔试验良好，用时不到5分钟，就解决了这一隐患问题。
在大雪覆盖的高寒山区，在人烟稀少的密林深处，“李广林”们的故事仍在继续。寒来暑往、季节变换，他们攀山浴雪、埋头苦干，全力守护着北疆百年老线的安全畅通，书写着一个个感人至深的奉献故事。
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