专题
在“使命赛道”上奋勇前进
时间：2022-11-01 16:01
作者：莫仁吉
八月的气温延续着伏天的热情，烈日下柳州机务段桂林运用车间机车整备场热浪滚滚，室外温度居高不下。
“车底检查步伐要再标准一些，精神要再专注一点，这样查找故障时才能一目了然，来我给你们示范一下。”整备场不远处3027内燃机车旁，一名皮肤黝黑的男子对着正在检查走行部的备赛选手孟远松说道，随即便拿着一旁的手电筒和检点锤钻进车底做起了示范，标准的步伐，严谨的检查流程，专注的神态，都让在场的备赛选手们为之叹服。
这名皮肤黝黑的男子是柳州机务段客车司机教练员韦柳生，今年43岁的他，在火车司机岗位工作20年，2020年韦柳生开始担任集团公司客车教练员，从那时起为铁路培育更多的优秀的火车司机成为了他的使命。
每年中国国家铁路集团有限公司都会举行业务竞赛，想要在全路18个局集团公司顶尖选手同台竞技比赛中脱颖而出，必须要比别人付出百倍的努力。
备赛开始后，韦柳生就成了训练场上最忙碌的人，白天他顶着酷暑整日和备赛选手们在机车上摸爬滚打，手把手教机车构造原理和常见的故障问题，反复模拟各累故障的现象和处置方法，每个选手的训练过程都一个不漏地跟完全程，指出存在的不足，进行总结复盘，在烈日的炙烤下，他的皮肤也变得黝黑。
“把技术打实，不光有实践基础还得要有理论支撑，只有把两者结合起来，效果才会更好。”韦柳生说道。为了提高备赛选手理论水平，韦柳生根据竞赛理论大纲，提前准备几套不同的理论试卷，并利用晚上的时间组织备赛选手进行练习。针对一些比较难以理解得规章，他都会结合现场为队员们进行讲解，消除选手的困惑。
为了提高备赛选手平稳操纵水平，每次练习韦柳生都利用列车冲动棒查找易产生列车冲动的地点，用笔记本记录每个队员存在的问题，并结合问题制定相应的措施，在他的培带下备赛选手的操纵水平得到了较大了提高，列车平稳度较原先提升90%。
凭借着一丝不苟、精益求精工作态度，担任教练两年来，他先后培养出自治区技术能手、全路青年岗位能手、高级技师10余名，成为集团公司有名的火车司机“金牌教练”。“在今后的工作中，我将牢记职责使命，把自己的技术和经验继续毫无保留地传给更多的客车司机，为列车的安全保驾护航”。韦柳生语气中透着底气和自信。
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刘海霞
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