专题
抢修“趴窝”设备
时间：2022-11-02 12:13
作者：李斯
“尹主任，北货场的7吨叉车‘趴窝’了，集装箱疏运急需排空。”近日，湛江货运中心装卸管理部主任尹向阳的手机里传来营业所值班副所长卢伟焦急的声音。“好的，我马上过去。” 尹向阳刚下班走到小区，接到电话立即掉头匆匆赶往营业所。
当前，湛江货运中心全面开展货运增量攻坚战，通过挖潜提效，努力增收上量。
如墨的夜色下，货场犹如蒸笼般闷热。近日湛江阴雨天气频繁，经验丰富的尹向阳预感这闷热的天气是暴雨的前兆，必须抓紧时间抢修。
19时30分，他紧急集结人员安排道：“今晚一定要修好，最好赶在下雨前，我和卢伟负责给谢向宇打下手。”
装卸管理部副主任谢向宇登上叉车驾驶室，敏捷地拉起手刹，踩、抬离合，一系列操作连贯紧凑。“离合器出现故障，分离不彻底，导致挂挡困难，需要立即更换。”20时 03分，谢向宇根据叉车状态和检修经验作出判 断，决定拆解变速箱、更换离合片。从事装卸工作多年，谢向宇摸索出一套“看、摸、闻、听、量”快速辨识、处置设备故障的技巧。在大家看来，他的检修方案极具权威性。
“离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，更换起来难度很大。”维修组职工们你一言我一语地议论着，“所里从未组织操作，我们没有任何经验可借鉴，叉车变速箱要用吊车把发动机吊出，先取出变矩器，才可以拆出整个变速箱。”
该中心装管部职工自主创新意识强，在上周巡检中，得知叉车偶有运行迟缓的现象，尹向阳联合技术攻关小组进行“综合会诊”，由谢向宇负责制定实施维修方案，正好采购的新配件刚邮寄到货。“轰隆隆—”果然如尹向阳预料般，一道闪电划过夜空，紧接着是响亮的雷声，狂风夹着细沙，裹挟着豆大的雨点倾盆泻下，不一会儿大家身上的衣服全都湿透了。
好在，迎风战雨的紧急救援作业大家早就习以为常。谢向宇打开飞轮壳，检查藏在里面的离合器片，仔细地清洗、更换。卢伟帮忙确认油道畅通。
23时16分，雨不知何时停了。“准备安装变速箱、驾驶室归位。”谢向宇来不及擦拭脸上的汗水和雨水，俯身对维修组职工说道。
23时50分，谢向宇满手油泥蹲在地上换轮胎，持续作业让尹向阳站起来时腿有些发麻，叉车终于恢复正常运行。在与港务局组织协调下，坚持“以卸促装”，排空箱进港装车顺畅，圆满完成当日生产任务。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
刘海霞
- 相关新闻
