专题
小站春运
时间：2022-11-02 15:26
作者：张良
2022年元月17日早上11点，一列火车鸣着汽笛从沙江火车站飞驰而过。车站值班室内，值班员李志华紧盯着电脑显示屏，在代表列车的红光带出清车站出站信号机后，又紧接着开始安排起另一趟列车的到达业务。
沙江火车站位于广西最长的铁路干线——湘桂线上，2022年春运伊始，这一个作为连接南宁、柳州和钦州等三个方向的中间站，车流量变得比平时更多了起来。
“今年大年初一又要上班啰。”李志华抽空喝了一口水，喃喃自语道。
在沙江站连续工作了9年，李志华已经不记得自己有多少次在过年时没能回家了。他只记得，每年的大年三十或者大年初一的时候，车站的饭菜都挺丰富的。特别是去年大年三十的时候，大家宰了一只自己养的土鸡，整了几条从本地江里钓到的野鱼，再炒了两碟自己种的原生态“青菜”，可是凑了满满一桌子呢。
想到这里，李志华忍不住咽了咽口水。“估计是到饭点了……”李志华看向对面墙上的时钟——已是中午12点。这时候，副站长邱岳松刚好来到值班室，准备替换李志华去吃午饭。
“邱站，今年大年初一我们准备吃什么好菜啊？”李志华随口问了一句。
“保密！”邱岳松故作神秘地说道，说完后，他自己也忍不住“嘿嘿”地笑了起来：“本来我打算趁休息时间回去陪老婆孩子的，但是其他人离家更远，我还是继续上班，让他们先回去吧。”
前年年初，因为工作的需要，邱岳松来到了离家更远的沙江站。因为过年时厨师休息的缘故，副站长邱岳松这一个兼职厨师便会比平常时候更为忙碌。为此，他的妻子颇有怨言，工作上强势的邱岳松还是硬着头皮、嬉皮笑脸地哄了好久才取得了妻子的谅解。
夜幕降临，这一个繁忙的小站依然灯火通明。而漫长的铁道线上，无数个如同这样的小站也正上演着同样的剧情。虽然这一个个小站中并没有熙熙攘攘的旅客，但小站值班室内那不曾停歇的工作声音和一列列火车驶过时发出的轰鸣声，却构成了一种专属于铁路小站的春运气息。
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编辑：
刘海霞
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