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专题

暑运不服“暑” 铁路人坚守岗位战高温

时间:2022-11-02 18:00 作者:李季春 曲晓玉 祝宸豫
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  8月6日9时,中国铁路沈阳局集团有限公司大连客运段,刚刚开完早交班会的卧具洗涤车间主任郭大维换上作业服,一头扎进了近40℃高温的熨烫车间中,来到“党员义务献工机位”前投入紧张的工作。
 
  进入暑运以来,旅客出行人数增加,卧具洗涤车间日均洗涤列车卧具达47000余件,高铁座席套、爱心毯、头枕片近4000余件。面对大幅增加的工作量,卧具洗涤车间党支部向党员干部发出带头奉献的倡议,车间单独设置了两台党员义务献工机位,鼓励党员日常休息时主动献工。
 
  今年53岁的党员牟立,在丹东发生疫情期间选择留在单位坚守岗位,一直奋战了140余天。疫情解除后,车间干部安排他回家陪陪家人。没想到三天后,他又在出现在岗位上。“暑运最需要人,我在家里待不住啊!”牟立边说边继续着手里的工作。
 
  装卸班组接车时作业量大,耗费体力大,满编情况下,全列车要上下150余个卧具包。重达数十斤的卧具包搬上搬下都得靠人力,很多人搬一个都费劲,但装卸班组的职工每趟车就要重复这个动作150多次,一次作业结束,他们身上的衣服都被汗水浸透了。
 
  熨烫班组作业场地,室内温度在40℃以上。夏季的高温加上作业过程产生的蒸汽,让熨烫作业场地像个大蒸笼,人站在里面就像“蒸桑拿”一样,而熨烫班组的职工要从早上8点一直忙碌到晚上7、8点。
 
  今年47岁的党员孙文宁已经连续在机器前站了近4个小时。还在休班期间的他主动参与运用库、接车组的作业,他说:“我少干了,别人就得多干;我多干点,大家就都轻松。”今年暑运期间他已义务献工100余个小时,为该客运段按时按点完成生产任务贡献了自己的力量。
 
  7月27日,开往霍林格勒方向的旅游列车开行,整备人员紧缺,车间干部职工主动请战,组成30人突击队,除洗涤运送外还承担了撤换卧具和列车保洁工作。卧具整型组提升作业标准,卧具被整理成一个个“豆腐块”,整齐划一的标准使进入车厢的旅客眼前一亮。
 
  “一掀、二勾、三扫、四闷、五擦、六拖”,党支部书记朱治国正在向职工演示彻清保洁的作业流程,讲授精细化保洁的“秘诀”。根据要领,干部职工们趴在地板上一个铺一个铺地抠、一个座席一个座席地擦……在这样的清洁力度下,车厢地面的边角、缝隙里藏着的瓜子壳和口香糖等无所遁形,底层卧铺和座椅下的死角也被清理干净。车厢顶棚的清洁则是对技术和毅力的双重考验,为了保证每个缝隙都被清理到,他们仰着头、举着胳膊,从车厢一头清洁到另一头,让整车全部达到四壁无尘的标准。
 
  据统计,暑运开始以来,该段党员干部总计献工200余工时,熨烫7万余件卧具,与职工一起全力为旅客打造温馨舒适的出行环境。

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标签: 编辑: 王亚琼
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