专题
高温酷暑下的坚守
时间：2022-11-02 18:01
作者：刘洪喜 王浩
调车是铁路系统为了解体、编组列车或摘挂、取送车辆等目的而使机车车辆在铁路线路上移动的作业。它是铁路行车工作的基本内容之一，是铁路系统内劳动强度较大的一个作业工种。一年四季，具有全天候室外动态作业的特点。
暑运以来，气温偏高。8月3日，在沈阳局集团公司沈阳车务段管内开原站调车场，室外温度达34℃，钢轨面温度至少在60多度以上，钢轨面和车辆在骄阳烘烤下散发着阵阵热浪。今天当班的二班一调参加完早点名，调车区长传达调车作业计划，调车长检查备品准备情况，并进行安全要点提示提醒，还没开始作业就已经汗流浃背。作业开始，他们要在移动的车列中进行瞭望、摘钩、连挂等，要随时攀爬滚烫的扶梯上，拧紧人力制动机进行止轮。他们头戴蓝帽子、手戴线手套、身着统一服装，个个显得格外干练。调车长彭德军正在指挥调车作业，他一溜儿小跑，弯腰、连结、摘除车辆间软管，飞上飞下，与机车、连结员联控甩挂，他们个个挥汗如雨，衣服早已浸透，但都全然不顾，有板有眼完成各环节作业流程。期间，仅连结员平均每个班要走行3、4万步；每批作业最长时间要在室外不停歇的连续工作4、5个小时；每天没有固定时间吃午饭，直到一批作业完毕，13时、14时能吃上饭是常态……。高温酷暑，登上列车的瞬间，看到的是他们质朴的笑脸和坚毅的目光。面对炎热暑运，他们坚守岗位，一丝不苟，不善言辞，执行标准，从不走样，令人敬佩。
又是一个暑运，在沈阳局沈阳车务段管内，累计共有21个车站342名调车职工日夜奋战在铁道线上。他们以矫健的步伐攀上跳下，以良好的心态对待工作，以默默奉献体现人生价值。他们用实际行动，诠释了铁路一线职工的执着与坚守，更是“大美无言、草根有力”名副其实工匠精神的践行者。
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王亚琼
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