专题
“CT”扫描秒杀车辆顽疾
时间：2022-11-04 11:07
作者：姜士斌
为提高TFDS动态检车员故障发现率，增强车辆走行部、钩缓部、中间部悬吊件等部位故障识别判定能力，提高TFDS动态检测质量，中国铁路沈阳局集团有限公司吉林车辆段“千里眼”“顺风耳”发挥科技保安全作用，强化对动态故障图片“CT”扫描放大检查，秒杀车辆故障不打折。
梅河口列检作业场TFDS动态检测中心，是该段唯一的利用高科技手段进行车辆检查作业的作业场。在办公楼三楼80平方米的检车中心内设有18个检车工位，室内安设的多媒体设施为检车员投影放大鉴定故障提供了有效平台。检车员每天要通过光缆快速传输电脑显示器的图片信息，负责对15方向探测站瞬间抓拍采集的动态图片进行检测，在智能化分车的基础上，每名检车员在各自的检车工位上以3到5秒的时间对车辆肌体进行全面的“CT”扫描体检，从中准确判断出车辆走行部、钩缓部、中间部悬吊件等各类车辆故障，并及时进行加载，由值班员通知现场检车员进行鉴定处理，随后现场检车员将第一时间对TFDS预报故障处理情况进行回复，形成动态检车作业全过程闭环式管理。
入冬以来，该段强化对梅河口运用车间梅河口列检作业场职工的技术业务培训工作，完善细化动态检车作业管理机制，要求检车员动态检车作业中加强对比放大检查措施落实，规范鼠标轨迹，防止系统报警问题的发生。
为了提高检车员动态检车质量，梅河口运用车间依据TFDS动态检测作业标准，组织职工开展“一口清”学背和上机实作演练活动。该车间还制作12套TFDS动态检测题库安装在电教室电脑中，方便职工工余时间自习自练。车间干部和技术专职、班组工长、技术骨干做好“传帮带”，加强对职工技术作业检查指导，极大地调动了职工学技术、练真功的积极性。
冬春运期间，梅河口列检作业场通过借助这项高科技手段，强化“凹”字、“八”字、“e”字、“三”字、“V”字动态检测作业法，加强对车辆“问诊把脉”，有效防止了缓解阀拉杆脱落、闸瓦插销丢失、复位弹簧丢失、枕簧窜出等多起有价值故障的发生，为确保春运安全做出了突出贡献。
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王亚琼
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