专题
“夜战”守护“中枢神经”
时间：2022-11-07 19:50
作者：肖培清 赵钰佩 陈 伟
图为丁志浩通过对讲机和室内作业人员沟通。陈伟 摄
“电务作业小组人员、工具、材料已清点完毕，申请上道作业！”1月25日0时10分，在郑太高铁焦作西站东岔区作业门处，郑州东高铁基础设施段焦作西高铁综合维修车间焦作西高铁综合维修工区信号工丁志浩联控的声音打破了黑夜的寂静。
随着对讲机里传来作业命令，他和工友组成的电务作业小组立刻进入封闭网内，迎着漫天飞舞的雪花，迅速赶往作业地点。春运开始以来，他们已经连续打了20多场“夜战”。
高铁的信号系统、通信系统犹如敏锐智能的“中枢神经”。1998年出生的丁志浩毕业于郑州铁路职业技术学院，2021年9月正式成为一名高铁信号工。他所在工区主要对徐兰、京港、郑太等高铁线路359组道岔、398架信号机、2193个轨道电路区段的电务设备进行日常养护维修。
春运期间，根据旅客出行需求，铁路部门增加高铁列车的开行密度，高铁行车设备养护单位的安全压力相对增加。当天，他和工友们利用4个小时的夜间“天窗”对郑太高铁焦作西站东西岔区的27组道岔进行全面检查保养，确保电务设备保持良好状态。
不一会儿，丁志浩和工友来到焦作西站11号道岔处，开始给道岔涂油保养、复紧螺丝，查看道岔扳动情况。丁志浩借着头灯的光亮认真对转辙机内部的工作电压、电流、油压、动静接点等300多个零部件进行检测。
提到自己的工作岗位，丁志浩骄傲地说：“我们把高铁线路上的转辙机、轨道电路等电务设备维护好，数据才能精准地传输到高铁司机那里，列车才能安全运行。”
3时55分，他们结束检修任务，清点工具材料，安全出网。夜色阑珊，返程的路已被白雪覆盖。丁志浩步履坚定，挺拔的身影渐渐消失在茫茫夜色中。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
孙玥
- 相关新闻
