专题
贺兰山里的铁路“棒棒哥”
时间：2022-11-05 08:30
作者：高雅 抗瑾娴 陈浩媛 马琦
2月18日晚上8点17分，夜色中，陆晓东带领工区职工有序进入宁夏平汝支线上的一处隧道，开始了今天的第3次打冰作业。
宁夏平汝支线是连接贺兰山内外的运煤电气化专用线。在这条支线上的柳树沟—汝箕沟区间有9座隧道，因位于贺兰山深处，每到冬季，隧道内的渗水极易凝结成冰柱，可能会造成供电设备跳闸断电，为铁路运输带来安全隐患。
“区间隧道长而密集，平均每1公里就有一个隧道，最长的贺兰山隧道长达2054米，打冰任务很繁重。”陆晓东是中国铁路兰州局集团有限公司银川供电段大武口网工区党支部书记，每年11月份到次年4月份，他都会带领工区职工驻扎在白芨沟临时打冰点，每天至少打冰4次，每次3小时。
白芨沟海拔近2000米，冬季5—9级大风是常事，隧道内温度零下十几摄氏度。每次打冰前，工区职工都会穿上厚厚的棉衣棉裤、戴上棉帽护目镜，可即使这样“全副武装”，也抵挡不住渗到骨头里的寒气。
幽暗的隧道内，大家仰着头，双手高举着7米多长的绝缘杆，在头灯的照射下，一下一下精准敲击着隧道顶部的冰柱，细碎的冰渣不时洒落下来。
“绝缘杆7.5米长，重量接近10斤，需要全身用力才能拿稳举高。而且如何找准击打位置，让力量通过杆子传递出去，非常考验手腕灵巧程度。”气喘吁吁的陆晓东趁着休息的空档，用干抹布仔细擦拭着绝缘杆。
“棒棒哥”是山城重庆对挑夫的坊间称谓，因为一根竹竿就是他们养家糊口的工具，而大武口网工区的职工们则靠着一根绝缘杆确保着铁路运输安全畅通。
打冰的时候一身汗，停下来的时候又被风吹得透心凉，从11月份到现在，“棒棒哥”们已经在“冷热交替”中完成了216次打冰作业。
“对我们打冰人来说，冷了可以穿厚一点、路远可以早走一些，最怕的就是冰没打干净，造成安全隐患。”三个小时的作业结束后，“棒棒哥”们高度集中的精神和浑身紧绷的肌肉放松下来，这才觉得胳膊酸困不已，对他们来说，再冷再累都要保证打冰质量，确保运输通畅。
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孙玥
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