专题
天路上的“绿色卫士”
时间：2022-11-04 13:00
作者：周悦翔 王晓敏 徐驭尧
5月16日21时许，复兴号高原内电双源动车组在拉林铁路上奔波了一个白天之后，进入了夜间维护模式。清洗车体和清运车内垃圾是第一个环节，在青海青藏铁路服务有限公司拉萨综合车间的主任王文海有序指挥下，车体保洁人员各司其职，洗、刷、冲、擦等步骤有条不紊地进行着。
“虽然西藏在近年来的几波疫情当中都是‘净土’，但我们始终没有松懈，每日规范落实车体全面清洗和车厢垃圾集中处理等措施，筑牢卫生保洁关口。”王文海用实际行动践行自己的话语，他每天都要来到现场，盯控检查重点车的保洁工作和保洁人员个人防护情况。“质检”合格后，王文海还要回到办公室制定完第二天车间的工作计划，休息时往往已经到了午夜。
今年56岁的王文海是中国铁路青藏集团有限公司所属企业青海青藏铁路服务有限公司拉萨综合车间的主任。工作30多年来，从初出茅庐的后勤新兵，到铁路环保的行家里手，王文海一心耕耘、不辞辛劳，用担当和勤奋为“绿色天路”建设默默贡献着自己的力量。
以拉萨为圆心，青藏铁路唐南段、拉林铁路、拉日铁路沿线10余个站区的车站保洁、垃圾清运、氧气配送，和所有进出藏列车的吸污、保洁、上水、上油以及铁路生产生活地区的区域街道清扫等所有涉铁卫生工作都是王文海职责范围，毫不夸张地说，在西藏，只要有铁路的地方也就有王文海的身影。常年的奔波，让一线职工都对这位与与卫生“打交道”主任的印象深刻，大家都称赞他是“绿色卫士”。
去年6月25日，西藏首条电气化铁路拉萨至林芝铁路开通运营，复兴号开上世界屋脊，历史性地实现对31个省区市全覆盖。为了迎接这一历史性时刻，王文海主动放弃了所有休假，全程参与了拉林铁路开通前的卫生准备工作。他曾连续两个月现场在盯控指导，在拉萨站和林芝站之间来来回回往返了几十趟，时常加班到凌晨，只为拉林铁路各站区能够干净整洁、绿化达标，复兴号高原内电双源动车组能够亮丽地上线运行。连续超负荷工作，就是铁打的汉子也支撑不住，王文海就曾两次因体力不支而晕倒被送去医院救治，但每次意识清醒过来不久，他便毅然返回岗位，在他的心中使命如山。也正是在王文海带领下，车间出色地完成了各项保洁和绿化任务，让拉林铁路以最好的面貌呈现在世人面前。
算起来，王文海属于二次进藏，青藏铁路开通运营之时他就在拉萨工作，奋战在后勤保障的第一线。拉林铁路的开通运营前，当得知到拉萨综合车间急缺管理干部的消息后，王文海又主动请缨，千里奔赴拉林铁路承担重任，彰显了高原铁路党员干部的优秀品质和敬业风采。
如今，随着西藏路网的延伸、车流的攀升和人员队伍的壮大，王文海身上的担子也越发沉重，发挥好400余名干部职工各自的优势和凝聚的合力，组织做好站车保洁、垃圾清运，氧气配送、车站绿化等一系列繁杂的工作，光是垃圾清运一项每个月达400吨，繁重的工作把王文海的时间占得满满当当。但他依旧辛苦不言苦，用担当和尽责面对退休前的每一个晨昏，如他所说：“坚持站完最后一班岗，绝不辜负组织的重托！”
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编辑：
孙玥
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