专题
相守青藏铁路小站的“90后”夫妻
时间：2022-11-04 13:10
作者：杜倩 袁昌玲 徐佳辰
柯柯站是中国铁路青藏集团有限公司管辖内的三等站。日常主要办理工业用盐的发送及柴油和汽油的到达业务。吕景鑫和马文凯都在柯柯站工作，工作时他们是同事，生活中他们是结婚三年的夫妻。
4年前，吕景鑫毕业后，从陕西老家来到青藏铁路，成为柯柯站的一名货运员。日常主要负责与企业、道口、站调的协调沟通，安排空车到指定专用线进行装车，然后在货运系统进行操作，联系货运中心制票，一系列流程后，进行取车、过衡。
吕景鑫对每一个步骤都十分谨慎，不敢有丝毫大意。尤其货车过衡环节，她的眼睛会专注看着系统。但凡发现货物超载，都要被她无情拦截回去。“工作看似轻松，但责任很大，开不得小差，货物一旦超载运行，途中不可预测的风险太多了，不能大意。”吕景鑫严肃地说。
随着柯柯站人员退休、调离等因素，年轻的吕景鑫逐渐成为中坚力量。很多工作都是摸索着干，遇到新问题她会主动请教其他车站人员或者自己对照规章、文件理解领悟。每天，她要不厌其烦的逐一核对现车车号和系统自动生成的车号，确保每一个车号都准确无误。
“最近装车量有所增多，每天跟打仗一样，吃饭还要看运气。”吕景鑫笑着说。柯柯站货运员的工作实行24小时轮转制，上半月休半月。货运室几乎就是半个家。工作告一段落时，也不能离开半步，要随时待命，等待装车完毕通知，接听货调电话。最考验的时候是晚上，困意正浓时，接到装车完毕的通知，立刻就要起来进行货运系统操作，联系受理中心制票。
吕景鑫有时连续遇到工作量大的夜班，加上偶尔身体不舒服，也会有种坚持不下去的感觉，但一想到丈夫马文凯的鼓励，吕景鑫便会迅速调整好自己的情绪。
她的丈夫马文凯是柯柯站的一名车号员，上24小时休息24小时，虽然都在同一个车站工作，但他们几乎见不了面。工作交集只在一问一答的电话里，偶尔也会在说完工作后，忍不住要叮嘱对方一番。
辛苦的付出也有回报。今年以来，夫妻俩守护的柯柯站共发送货物42万吨。吕景鑫高兴地说，“铁路货物发送量持续强劲增长，反映了我国经济稳中向好的态势，我们有信心克服疫情带来的暂时性困难。”
马文凯休息时，会在宿舍做好饭，吕景鑫在不忙的情况下会抽空回去快速吃一口。他们俩在车站相遇相识相知，从而组建成家庭。夫妻俩工作的环境没有大城市的繁华和喧嚣，工作时间没有朝九晚五的规律，可年轻的他们安心坚守在这个小站，用责任和担当保障着每一趟列车的安全运行。
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孙玥
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