专题
守护隧道的“90后”工长
时间：2022-05-10 10:13
作者：高雅 马新忠
墙壁上的冰柱被耙镐快速击中，冰渣迅速飞溅打在了李磊的脸上、头上、身上，但他丝毫不在意冷冷的寒意。这是中国铁路太原局集团有限公司朔州工务段朔州桥隧车间组织职工在隧道内开展除冰作业，带班人就是李磊，是该车间桥隧检查工区的一名工长。
“90后”的他是一名入路大学生，来到桥隧车间已有八年多了，严肃认真、履职尽责是他的特点，工作起来从不拖泥带水。“咱们今天的任务是隧道除冰，大家在作业时一定要注意人身安全，做好劳动保护。”李磊组织大伙儿进行任务布置，对现场安全重点提醒。
受冬季降雪和昼夜温差影响，在隧道壁的缝隙里会不断渗透出积水，加上气温较低久而久之就形成了冰柱，这会给通行的列车造成隐患。所以，除冰就是桥隧车间冬季作业的重点任务之一，李磊组织职工们每天都会对隧道内结冰情况进行检查，随时掌握具体情况，守护隧道的“除冰人”很是形象。
“山区里平时温度就比城里低个5-6℃，到了冬季更冷。尤其是在接近隧道口的位置，寒风吹在脸上就像刀割一样。”李磊与职工们一起走进隧道口，边说边收了收脖子。一路上他边走边用手电查看着隧道沿途的情况，不放过任何一处角落，来到作业地点后，他首先自告奋勇打头阵，只见系好安全绳，与职工调整好梯子，三两下便登了上去，动作行云流水。
“在隧道里作业视线不好，除冰时需要胳膊用尽全力挥动着重重的耙镐去刨，刨一会儿胳膊就酸了，如果掌控不好耙镐的着力点，很容易产生‘偏滑’带来危险，必须全神贯注才行，不用些力气根本打不下来。”李磊满身冰渣，眼镜也被雾气糊的茫白。根据隧道内结冰的速度与冰量，他们会随时申报除冰计划并按规定开展作业，每次大概两到三个小时。
“墙壁上可以了，再把地上的冰打一打，就能开始运冰块了。”李磊的眼神一直盯着冰面，随时掌握着作业进度，时间紧必须要按时完成。他拿起铁锹，与职工们一起将地面上的冰块一铲一铲装入事先准备好的编织袋内，一袋一袋扛着运送到指定位置，随后将盐密密地撒在残留的冰层上，不一会儿便开始融化滴答滴答的滴水，李磊拿起抹布将轨面上的冰清理干净，整个作业下来，大伙儿干得是汗流浃背，衣服上、帽子上还结了一层冰霜。
冬季以来，李磊与他的队员们始终坚守在守护隧道第一线，用实际行动默默地诠释着平凡的奉献。“桥隧工作虽苦，隧道除冰虽累，让每条隧道都安安全全地、每趟列车都平平安全地通过，我们才能放心。”李磊说。
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孙玥
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