专题
同蒲线上的“硬汉”
时间：2022-05-10 10:05
作者：高雅 马新忠
“再起高一点，再高一点，好！”陈振福趴在冰冷的钢轨上，一边大声说一边用手指挥着，他们正在对北同蒲线朔州站设备进行垫板作业。这是铁路线路整修最常见的作业项目之一，目的就是确保线路的平顺，使列车能够安全稳定通行。
陈振福是中国铁路太原局集团有限公司朔州工务段朔州线路车间朔州维修工区的一名工长，黝黑的皮肤，健壮的身躯，工作中嗓门儿大、底气足，严肃认真、带头作业，十足的“硬汉”形象。“来几个人咱们把旧轨翻出去。”说罢自己拎起一根撬棍向旧轨走去，“我这儿三个人，另外两人到另一端，先撬起来。”整个作业过程行云流水，没有一丝“卡顿”。
这是陈振福在该车间经历的第四个春运，他所管理的工区主要负责日常设备的整修与养护工作，在面对重载线路承载压力大、设备情况复杂以及人员少的实际，他每次在作业前提前调查好工作量，结合实际合理制定人员分工，主动带头遵守各项规章制度，作业中更是急难险重冲在前。他常说：“干工务活儿，不光要懂业务，还得能吃苦。”确实，工务成天和钢轨打交道，一毫米误差都可能影响列车的平顺性，在更换钢轨、捣固等作业时，虽然有机械加持，但是一项费力活儿，连续几个小时的作业，很是劳累。这真的是玩儿得了精细入微，吃得了苦累脏差。
“这个接头再看一下，左股道有些低；道岔心这儿需要打磨打磨了……”说罢便在轨枕上作好标记。陈振福注重设备的日常检查，主动分析线路的变化过程和规律，就是为了准确了解掌握设备底数，再结合检查工区以及探伤班提供的病害数据，合理制定整修方案。去年以来，他带领职工共解决问题隐患千余个，极大地改善了工区管内线路、道岔设备基础，在历次轨检车检查线路成绩中保持优良，确保了行车安全畅通。
“这点油装置真好用，太方便了。”正在对扣件螺栓进行涂油作业的小陈边用边赞不绝口，这是陈振福带头改造的便携式点油装置，在他的“五小”成果中，还有两用扳手，这些工具有效提高了日常扣件螺栓点油、线路改道的作业效率，对降低劳动强度、减轻用工成本上发挥实际作用。“有时候想着怎么方便怎么来，能干得快点儿质量高点儿，琢磨琢磨就试着改进了一下。”陈振福笑了笑，本来眼睛就小的他眯成了一条缝。
34岁的他是火车头奖章获得者，守护着铁路一方的平安，在今年春运大考中，他充分展现了新时代青年铁路人应有的昂扬斗志和不怕苦累的精神风貌。
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孙玥
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