专题
“守护”能源枢纽
时间：2022-05-10 10:00
作者：马新忠
今年春运，不仅仅是旅客出行大考，也是积极推进电煤保供任务大考，双重压力带给重载铁路运输的巨大考验，有这么一个站虽不起眼，但却举足轻重。
中国铁路太原局集团有限公司朔州工务段管内韩家岭站位于山西省朔州市怀仁市，作为连接北同蒲、大秦、韩原的三线交汇站，是万吨、两万吨运煤重载列车的必经之路，每日通过客货列车将近300趟，是极其重要的能源运输通道，在当前电煤保供任务中，这个交通枢纽被赋予了更宝贵的职责。
高斌是该段韩家岭线路车间的一名线路工，每天的工作就是对韩家岭站场十几公里线路、五十多组道岔进行检查，及时发现问题隐患。五十多岁的他依旧坚守在这条铁道线上，不论春夏秋冬、不管风雪雨晒，都阻挡不了他的脚步，是保障线路畅通、列车通行安全的“守路人”。
“上行无车，可以上道。”“收到收到。”高斌像往常一样巡视着线路，敲敲扣件、看看高低、扫扫轮缘槽，每一个动作都相当娴熟。他常说：“宁可多走十步，也不漏掉一处。”正是这样小心谨慎、细致入微，工作以来累计发现并消除问题隐患不计其数，每一处设备都留有他检查过的痕迹，切实为保障春运安全，守好能源枢纽发挥着自己的能量。
“那边的人过来点儿，把这根钢轨翻出去，咱们进新轨。”同样的站场上，铿锵有力的声音正是韩家岭线路车间主任郭玉虎，他正带领职工们利用“天窗”修时间对伤损钢轨进行更换，以保证设备质量的稳定，为行车安全消除隐患。
这是郭玉虎来到这里后经历的第二个春运，相比往年，他直言此次压力更大些。“我们要在有限的'天窗'时间里尽全力整修更多的病害，春运任务重，设备安全不容小觑，这都是我们的根本。”经过近两年的努力，这里的设备质量大幅提升，人员管理扎实稳定，尤其是在这个关键时期，容不得出半点问题，牵扯的可是民生福祉。春运期间，他主动深入现场进行调查，结合冬季防断工作，围绕检查重点、技术标准、应急管理等细化方案措施，分析可能存在的风险点，并且提前联系，将备用轨料输送到位，强化应急保障基础。
坚守岗位的高斌、英勇善战的郭玉虎，他们虽然有着不同的工作性质，日复一日年复一年坚持巡检，掌控全局加强病害整修，但他们有着共同的目标，就是守护好韩家岭站、守护好每一处设备、守护好能源枢纽，为春运安全、电煤保供保驾护航。
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孙玥
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