专题
春运“蒸”战
时间：2021-11-01 14:35
作者：赵选团
2月9日，中国铁路西安局集团有限公司宝鸡机车检修厂转向架蒸洗间内雾气翻滚，汽声如雷。林智恒和工友身着连体工装，佩戴防护镜、口罩和胶皮手套，双手紧握蒸枪，为一台刚刚解体的HXD3型机车转向架“蒸桑拿”。放眼望去，整个作业场景犹如“腾云驾雾”一般。
林智恒是名“95后”机车检修工，参加工作不满两年，主要从事机车轮对检修工作。自去年以来，小林所在班组开始参与和谐机车转向架蒸洗作业。
林智恒说，刚开始干转向架蒸洗时，特别不习惯，既脏又累，工作环境还差，小林曾打起了“退堂鼓”。可看到一起干活的老师傅，还有并肩作战的“90后”工友都在坚守，他还是咬着牙，挺了下来。
机车转向架蒸洗工作，一般要经过“搓澡”除灰、强风吹扫，清洗液“泡澡”、高压蒸汽“冲澡”等4个环节，目的是为了彻底清除黏附在车架各部位的油渍、污垢，以方便下一步检修作业。
在转向架蒸洗环节，记者看到，当“喷枪”开启，高压高温蒸洗瞬间迸发出来，蒸洗间内雾气弥漫，伴随着的还有刺耳的声响，正因为如此，检修工们每隔十几分钟，就要换一次班。
与小林一起搭班干活的老师傅车新华，今年53岁，干了32年轮对检修工作的他，对待工作认真负责、精益求精。每次蒸洗完，他总要围着转向架转上几圈，仔细检查齿轮箱与车轮缝隙处、圆簧内侧面等死角是否冲洗干净，经常将自己的工作心得与工友们分享。
车新华说，高压蒸气枪的工作压力有七、八公斤，蒸洗时，仅用双手托举着蒸枪就得上百次，还要面对高温和高压的挑战，下班回到家，举胳膊都有些费劲。
冬天干活，秋衣都能湿透。夏天更是难受，连体服里能倒出水来。可即使这样，检修工们仍在坚守，没有一个人退出。
脏了自己，美了机车。蒸洗完转向架，乐观的检修工们不忘在自己的“作品”前合张影。
在机车验交场地上，一台台油饰一新、身强体健的机车整装待发，即将踏上春运的征程，这其中，也有林智恒、车新华和工友们的一份功劳。
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孙玥
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