专题
铁路电力线路工：15米高空做“针线活”
时间：2021-11-01 20:52
作者：刘超
“登杆前，请大家再次确认作业范围、电杆状态，检查自己的脚扣、安全皮带是否良好。”“可以作业，开始登杆。”作业前，嘉峪关供电段山丹电力工区工作监护人徐晶给工友们提醒作业安全事项。
9月13日9时整，山丹至马莲井区间10根电力杆下准备就绪的15名电力线路工，借助脚扣，向上攀爬十来步的功夫，就已齐刷刷地攀爬到15米高的电力杆顶部横担处，将手中桶面大小的两个滑车放置到横担上。他们当天的作业任务是对区间内3100米受损电力线路进行更换，放置滑车是放线作业的第一步。
由于电力线路一直受张力拉伸，加上环境等因素影响，时间长了电力线路就会出现断股、接头多等故障。山丹至马莲井区间的电力线路主要对区间内的车站、道岔、信号电源，以及站房等设备进行供电。一旦线路出现故障，会直接影响区间内列车正常运行。电力工对线路的日常维护和集中修显得尤为重要。
趁着秋天天气逐渐凉爽，张掖供电车间山丹电力工区紧锣密鼓地进行着电力集中修作业。大家每天早晨6时就已经开始准备工具材料，他们要赶在8时整的“天窗”开始前到达作业现场。做好安全措施，确认区间停电后，用旧线带新线的方式，将区间内受损线路进行更换。本周结束后，山丹电力工区的换线作业就全部完成了，集中修也将告一段落。
前段时间气温高，大家外出干活，长时间暴晒，站在电杆上，紫外线也强，脖子上、脸上经常被晒脱皮。“最近秋凉了，虽然杆子上风挺大的，但是总比当烤肉好。”工长徐晶打趣道。
户外作业六七个小时，电杆上作业至少得三个小时，有时更长。尽管抽调来集中修的职工都有丰富的现场经验，但干完活从电杆上下来，真的都不会走路了，两条腿麻得像被施了“定身术”，得缓上好一会儿。
干完电杆上的活，下杆后大家还需要到停电区间两头配合两边的工友拉线、放线，基本没有休息的时间。
由于这次作业区间有一千多米，大家就靠4个对讲机联系沟通。工长徐晶作为工作监护人，需要在区间内来回走动，查看线路，发现问题及时制止。来来回回走一天，微信步数早已超过2万步。
这次换线，有吊车辅助作业，用吊车运载5千米的新线盘，给大家减轻了劳动强度，也给他们的工作带来了一个难题。由于线索不能出现弯折，单次一千多米的放线过程需要一气呵成。如果线索有折点，就不能继续使用，需要重头来过。所以区间一端汽车的放线速度要和另一端人工拉线速度高度匹配，才能将崭新的电力线准确、完好地架设到电杆上。这不仅考验司机缓慢平稳驾驶的技术，更考验职工的实作技能和默契配合。当然，仅凭经验是不够的。
为了确保放线顺利，放线架上的职工需要精准掌握放线速度，速度过快的时候要用辅助工具减减速。作为工作监护人的徐晶，需要紧紧跟着新线与旧线的接头，防止接头出现卡滞，如果卡滞要在第一时间喊停，尽量减少损失。别看电力工都是大老爷们，干起活来，心可比针尖细。
“滑车就像针眼，我们需要协同配合把线路从滑车上穿过去，一相一相进行更换。说实话，这个‘针线活’可真不好干。别看这线是钢芯铝绞线，比缝衣服的棉线可‘娇气’多了。”毛升是老职工了，换线的时候依旧不敢有丝毫懈怠。
18时30分，当天的换线作业结束，崭新的3100米电力线路凌空架起。这次电力线路更换工作，不仅提高了线路整体运行质量，也极大地减少了线路自损造成的经济损失。据了解，更换前该段电力线路自损率在20%左右，更换后降低至7.5%，大大提升了电力线路供电效能，确保了铁路运输的安全畅通。
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孙玥
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