“天鹅”展翅随风舞
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——哈牡高铁开通运营侧记
■本报记者 胡艳波 本报通讯员 潘 峰


在哈牡高铁D8511次列车上,旅客展示哈牡高铁开通运营首日纪念封。张华溢 摄
茫茫林海,皑皑雪野,12月25日,动车组宛如离弦之箭在哈牡高铁上疾驰。
张英伟女士刚一上车,就用手机拍个不停,微笑始终挂在嘴角。“久久盼望的日子终于来了!”她说,“今天,高铁通到我的家乡。我要把快乐、幸福在朋友圈分享。”
家在牡丹江的王琦在哈尔滨工作。对于他而言,乡愁就是一张小小的车票。今天,哈牡高铁开通,他特地乘坐D8511次列车返乡看望父母。他说:“哈牡高铁不仅拉近了时空距离,还慰藉了亲情、乡情、友情、爱情。”
车厢里悬挂着红灯笼、彩带、中国结,工作人员还为旅客精心准备了首日纪念封和邮票,洋溢着浓浓的喜庆气氛。
沿线的最低气温已降至零下20摄氏度。此刻,车厢里的温度保持在24摄氏度。旅客韩成龙脱下外套,惬意地品着乘务员递来的热茶。哈尔滨动车段工程师李毅忱介绍说:“这列动车组专门针对高寒高铁设计,在防寒、舒适度上全力满足旅客出行需求。”
列车驶进、驶出哈牡高铁隧道群,车内仿佛经历了白天和黑夜的交替。全长7152米的威虎山隧道,每年有6个月被积雪覆盖,铁路建设者采用多项创新技术,对隧道防排水和防寒、防冻做了加强设计,啃下了这块硬骨头,在高寒高铁树起了一个标杆。
绿水青山就是金山银山。“北国好风光,尽在黑龙江。”哈尔滨天马国际旅行社有限公司的马晓兵说,“哈牡高铁将哈尔滨冰雪大世界、亚布力滑雪场、横道河子猫科基地、牡丹江雪堡等联结成串,真是一条名副其实的冰雪旅游带!”
在中国的版图上,黑龙江省形似一只天鹅。自2012年以来,哈大高铁、哈齐高铁、哈佳铁路相继投入运营。今天,随着哈牡高铁开通运营,天鹅终于展开双翅扶摇直上。由此,哈尔滨与齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯间全部纳入“两小时经济圈”。
牡丹江市工业和信息化委员会的谢长发说:“哈牡高铁的开通,架起了一座高效、快捷的中俄经贸往来桥梁,加速了中蒙俄经济走廊商流、物流、客流、信息流的流动、周转,为区域经济发展提供更加有力的交通保障。”
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高铁
编辑:
孙玥