渡船载来守站人
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图为元宵节，职工维修线路。
图为由于交通不便，职工圈养了鸡和鸭。职工抓鸡杀鸭准备晚餐庆祝元宵节。
图为元宵节，大伙工作结束后聚餐庆贺。
图为元宵夜，城头站站长为坚守在岗位上的职工送去热气腾腾的元宵。
图为一名职工坐渡船回家。
图为两名职工巡站回来，交流工作。
图为两名职工核对行车命令。
本组图片由本报特约记者张卫东、本报通讯员杨顺钒摄
城头站，其实名不符实，它既不在城里，也不在城外，距离福建沙县县城有6公里。从河对面看去，它背靠大山，面对沙溪，河水从站前静静流过，一望无际的只有山头。城头站的春运，没有穿梭如织的人流，没有高密度的车流。虽是一个五等小站，在春运中，却发挥着应有的作用。
按照分工，这个小站不办理任何客货业务，列车只在这里会让和通过。城头站站区两个部门共有11名员工：6名永安车务段的职工负责车站行车工作，5名永安工务段的职工负责线路设备的维修工作。这个车站是2001年新建的，主要是缓解鹰厦线的运输压力。
两个部门在春运期间配合相当默契，除了作业分工不同外，其他时候他们就像一家人。
小站的春运虽然多的是宁静，但同样需要付出和辛劳。
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