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“五一”不打烊！钢轨“绣花郎”匠心守护回家路
时间：2026-06-15 15:26
作者：彭麒麟、郭盛宇、资明兴
“五一”假期，京广线岳阳南至黄秀桥段铁路线路养护工作圆满收官。钢轨打磨质量较之前直接提升54.5%，线路准时安全投入运营。看着这份亮眼的成果，中国铁路广州局集团有限公司广州大机段线路打磨车间技术员张军紧绷的神经终于放松，这位钢轨上的“绣花郎”，用坚守与精细操作，为万千旅客的假期出行筑牢了安全防线。
很多人并不了解，给钢轨做打磨养护，是保障铁路安全的关键工作，火车长期行驶、风吹日晒，会让钢轨表面出现磨损、小裂纹，甚至变得凹凸不平，这些小问题不仅会让乘坐火车的旅客感到颠簸、听到刺耳噪音，还会埋下行车安全隐患。张军和工友们的工作，就是用专业设备给钢轨做“精细修整”，把钢轨表面的小毛病处理干净，让它恢复平顺规整的样子。既让旅客出行更平稳舒适，又能保障行车安全、延长钢轨的使用时间，为假期大量旅客出行打好线路基础。
这份亮眼成果的背后，是张军全程一丝不苟的坚守。4月30日14时52分，调度命令正式下达，张军立刻全身心投入作业。他坐在打磨车驾驶室内，一会儿探身窗外查看钢轨打磨后的均匀光亮痕迹，一会儿俯身叮嘱操作员调整操作参数，每一个环节、每一道步骤都盯紧落实，半点不敢马虎。
作业现场，张军严格按照施工方案，逐一检查安全关键环节，确认驻站联络、现场防护等流程全部到位，守好安全作业的第一关，针对线路上的凸起夹板、信号设备等障碍物，他提前做好标记，在打磨车前方全程指挥，指导操作员及时抬起打磨部件、调整操作角度，稳稳避开所有障碍，避免设备磕碰、线路受损，确保施工万无一失。18时整，施工按时结束，铁路线路顺利开通。
更让人佩服的是，就在这次施工开始前不到6小时，张军还带领工友攻克了一个困扰许久的设备难题。他负责盯控的12506号钢轨打磨车，一直存在右侧磨石磨损过快、设备信号不稳定的问题，之前换过零件、调整过设备都没能彻底解决。
张军当场立下“开工前必须修好”的承诺，带着工友争分夺秒检查设备部件。最终他发现，是打磨车的固定支撑部件出现轻微移位，才导致作业时位置跑偏，磨石磨损不均、信号忽高忽低。找到问题后，张军立刻指导工友调整部件位置、拧紧固定螺丝，仅用几十分钟就彻底解决了这个老毛病，打磨车准时投入施工，没有耽误一分钟作业。
“五一”假期，当大家享受团圆、休闲时光时，张军坚守在铁轨旁，以钢轨为画布、以磨石为绣针，用毫厘不差的精细操作守护铁路安全。在平凡的一线岗位上，这位钢轨“绣花郎”用坚守与奉献，展现了新时代铁路劳动者的担当，让每一趟假期出行都安稳、顺畅。
原发媒体：南方+客户端、粤TV客户端、信息时报原发时间：2026-05-05
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孙玥
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