【中国经济网】“中欧班列”携手电商 开启跨境物流“绿色通道”
时间：2021-06-02 09:44
来源：中国经济网
作者：李红日
5月16日15时21分，随着一声风笛长鸣，新疆首列出口跨境电商中欧班列缓缓驶出阿拉山口国境站，向着波兰马拉舍维奇驶去。（来源：人民铁道网）
近年来，跨境电商出口蓬勃发展，“海淘”购物越来越流行。据了解，2020年1月21日，阿拉山口综合保税区首次开办跨境电商出口业务，在此发运跨境电商货物涉及国内50.6万家跨境电商企业，电商包裹主要来自东莞、杭州、深圳等国内制造基地，发往欧洲比利时、德国、荷兰等国家，货物品类包括玩具、数码产品、服饰、手机配件、日用品等。
在互联网时代，网上下单加物流快递，已经成为消费者购物的主要方式。但是，传统中欧物流的模式并不能满足电商需要，海运40天时间、空运高昂的价格，这是消费者不能接受的。在这种情况下，中欧班列运时短、运费低的优势就越发凸显。中欧班列虽横穿欧亚，但运输成本只有空运的五分之一，时间却比海运缩短了一半以上，适合对时效性要求不强、重量大等商品运输，是一条安全、高效、便捷的跨境物流“直通车”。更具优势的是，中欧班列在欧亚大陆已经形成强大的物流网，覆盖欧亚几十个国家、上百座城市，而且还在不断扩大，借助中欧班列的东风，开拓海外市场，“中欧班列＋跨境电商”物流新模式可谓是众望所归。
随着跨境电商的迅速发展，我国与欧洲之间的物流需求旺盛。作为中国离欧洲最近的铁路国境站，阿拉山口国境站具有得天独厚的优势，良好的口岸综合通关环境、“数字口岸”通关系统的运用、跨境电商综合服务平台的建立、知名电商企业的落地等，为阿拉山口口岸开展跨境电商创造条件。
“中欧班列”携手电商，畅通了跨境物流“绿色通道”。阿拉山口跨境电商中欧班列，从最初采用零散车辆拼车加挂的方式，到现在采取整列装车、班列开行的运输方式，再次升级跨境电商货物运输质量，为跨境电商企业提供了方便、快捷、可靠的跨境物流新模式，满足了跨境电商运输不断增多的需求。
随着跨境电商专列的开行，各大电商巨头将看准这个“快车道”，纷纷加入这个行列，这将逐步加深中国与欧洲国家物流人文交流，带动世界经济贸易的发展，为人类命运共同体建设做出贡献。
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