铁路建设一线掀起党史学习热
本报乌鲁木齐4月14日电 （关拥军 吴奇）黄沙莽莽，红旗飘扬。4月8日10时，在新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州且末县河东治沙站附近的荒漠里，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司组织开展了“我为和若铁路造林防沙，让党旗在防风固沙一线高高飘扬”主题活动，把党史学习教育与践行生态环保理念相结合，强化党史学习教育成果。
“我志愿加入中国共产党……”当天，130余名铁路建设者面对党旗庄严宣誓，重温入党誓词，坚定理想信念，牢记初心使命，用实际行动为补强和若铁路防沙工程添砖加瓦。
和若铁路沿塔克拉玛干沙漠南缘由西向东延伸，该区域风季长达7个月，线路通过风沙区域长、沙源丰富，沙害是影响铁路建设的头号难题。
“我们结合沙漠环境特点，把过去作为后期附属工程的风沙防护工程前移，与铁路建设同步进行，将绿色环保理念贯穿到铁路建设全过程。”新疆和若铁路有限责任公司党委书记、董事长王尽忠介绍，实施“铁路建设、治沙先行”在全国沙漠铁路等工程建设领域尚属首次。
绿水青山就是金山银山。在塔克拉玛干沙漠里，种活一棵树、养成一片林是一项难度很大的系统工程。
“气候、土壤环境不同，不同地段的树种和树木成活率都不一样，我们一边探索，一边持续补种，让小树活起来、大起来，为和若铁路建设筑起绿色屏障。”新疆和若铁路有限责任公司党委副书记范立强说。
建设中的和若铁路两侧，绵延分布着网格状的防沙工程。在阻挡风沙的草方格中间，沿着滴灌管路的每一个喷头，铁路建者们细心栽下一株株幼苗。
“我们把党史学习教育成效转化为打造精品、智能、绿色、人文工程的动力，采取栽植柽柳、梭梭等灌木和胡杨等乔木植物防沙，与设置沙障、草方格等工程防沙相结合的防沙措施，为改善铁路沿线及当地气候环境做出积极努力。”王尽忠表示，全线绿色长廊建成后，将为带动沿线区域特色经济的发展、巩固脱贫成果注入新动能。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
京公网安备 11010802020538号
