人民铁道网讯(胡志强 邱思强)11月30日6时,随着最后一次爆破,历经40个月建设,重庆至黔江铁路姚家院子隧道顺利贯通,为全线早日通车奠定了坚实基础。
姚家院子隧道位于重庆市黔江区境内,为单洞双线隧道,全长8740米,最大埋深约275米。隧道地形起伏大,局部呈陡崖,洞口地形陡峭交通不便,洞口危岩落石发育。据介绍,姚家院子隧道是重庆至黔江铁路全线最长软岩缓倾岩层隧道,洞身穿越志留系页岩夹砂岩,岩质软,岩层缓倾,主要表现在围岩强度低、变形大、遇水软化、拱顶易掉块、塌方,隧底上拱风险高,也是全线重点控制性工程之一。
为保证隧道施工质量安全达标,参建单位始终坚持高标准、严要求,科学编排施工组织,合理配置资源,克服了长大隧道通风困难、地层软弱、地质滑坡、低瓦斯隧道施工等难题,采取超前地质预报,包括超前钻孔、地质雷达、地震波探测等科技手段,确保了姚家院子隧道按期贯通。
重庆至黔江铁路正线全长269.521公里,设计时速350公里。全线建成投用后,将与黔常铁路、渝厦高铁常德至长沙段连接,成为成渝城市群、长江中游城市群、海西城市群间高速客运交流的通道,与重庆主城区实现1小时通达,成渝地区双城经济圈与长江中游城市群、海峡西岸城市群的快捷通道全面打通,对拉动投资、发展产业、带动就业、助推乡村振兴、服务西部大开发具有重要意义。