人民铁道网讯(胡艳波 黄岩静 衣佳 李昕洋)5月30日15时40分,随着哈尔滨南站下行系统三场驼峰控制调试施工、软件换装施工及实车溜放试验结束,标志着此次驼峰控制系统更新改造工程顺利开通。
哈尔滨南站是中国铁路哈尔滨局集团有限公司唯一路网性编组站,日均解编货物列车15000辆左右。驼峰控制系统作为编组站自动化工作中必不可少的组成部分,是实现驼峰场集中联锁、溜放进路和调速的控制装置,对提高该站解体作业效率和劳动生产率、加强作业安全性起到重要作用。该站下行TW-2型驼峰自动化控制系统分为电子系统和室内外信号设备两部分。
4月15日,该站下行驼控系统更新改造工程动工。系统替换后能更好与编组站综合自动化系统进行技术对接,在有效解决过去SAM系统与TW-2型系统部分接口协议不兼容而带来的SAM系统调车自动功能缺失等问题的同时,实现越区作业自动控制、调车作业自动报点等功能,车站自动化程度及物防、技防能力将得到较大提升。同时,由于系统的稳定性和可靠性增强,且上、下行系统计算机板卡等配件均可通用,既减少了备品购置环节和数量,节约维修成本,又便于作业人员、检修人员学习、操作及维修、养护。