磨憨站：中老国门第一站
中老铁路“国门第一站”磨憨站。徐章位 摄
“都装好了吗？这车水果发出去，预计能赶上春节前年货采购的热潮。”1月16日，中老铁路磨憨站副站长王俊峰边检查整装待发的水果专列边说。
清晨，伴着清脆的鸟叫声，磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地内，海关工作人员正忙着查验水果，铁路工作人员在各个仓库间奔波忙碌。
磨憨站积极配合海关，做好入境水果查验工作。当水果专列穿过友谊隧道、停在边检场的存车线时，磨憨站内勤人员及时录入舱单，推送至海关系统，并通知货主进行申报。在得到海关查验通知后，外勤小组长接内勤通知，把车送到监管场地，根据海关布控的查验指令配合海关查验，待查验结束后按规定将车推送出监管场地。这样便能确保每一趟水果专列快速通关入境，直达国内。
中老铁路开通运营一年多来，普洱车务段坚持高标准、可持续、惠民生，切实把中老铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好。中老铁路客货运量持续增长、辐射效应不断增强，国际物流“黄金线路”作用日益凸显。
作为中老铁路国门第一站——磨憨站充分发挥口岸站优势，以打造“云鹏·畅流国际”货运服务文化品牌为抓手，进一步发挥国际口岸站“桥头堡”作用，为推动中老铁路高质量运营打牢基础。磨憨站从建站开始，就紧紧围绕“政治站位、国际视野、中国标准、铁路形象”的高标准和高定位，着力拓展服务功能，改进服务流程，创新服务模式，以“智慧、高效、连通、共赢”的理念打造“云鹏·畅流国际”货运服务文化品牌，努力擦亮中老铁路金字招牌。
2022年12月3日，中老铁路开通运营一周年，一趟满载老挝香蕉、泰国榴莲和龙眼等水果的列车驶出磨憨站，驶向昆明。这是首趟全程采用铁路运输的水果冷链班列，也是磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地投入使用后的首趟水果入境列车。
磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地的投入使用，实现了进境水果全流程检验检疫，提高了口岸站的通关效率，降低了物流成本，还可以有效防范动植物疫病疫情的输入风险。
随着一列列水果专列成功入境，榴莲、山竹、龙眼、香蕉等热带水果丰富了国内消费者“舌尖上的选择”。
目前，中老铁路国际货物列车从开通初期日均1对，增长至每天6对至7对。国内25个省区市先后开行了中老铁路国际货物列车，已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、越南、新加坡等国家和地区，运输的货物由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、水果等1200多个品类。
道路通，民心畅。一年来，中老铁路国际“朋友圈”越来越大，合作质量越来越高，发展前景越来越好。未来，中老铁路仍将不断推动地区间经贸互通、发展互助、文化互鉴，让这条发展路、幸福路、友谊路更好地造福各国人民。
●感言
依托中老铁路，我们公司的货运量稳步增长。临近春节，公司的运量大增。磨憨站工作人员与我们紧密配合，确保从老挝进口的铁矿石、农产品等顺利过关，再发往国内销售。这让我们坚定了长远合作的信心。
——中铁溢森商贸公司车队队长 李文博
临近春节，国内市场对东南亚国家的水果、啤酒、大米等年货需求量增大，到达磨憨铁路口岸指定监管场地的进口货物数量随之增加。我们将努力做好服务工作，用心用情为货主提供便利，以实际行动擦亮中老铁路名片。
——磨憨站副站长王俊峰
车站档案
磨憨站位于中老两国的边境，一端连着中国，另一端连着跨越中老两国的友谊隧道进口端，是矗立在国门的第一站、第一景。作为中老铁路上的重要枢纽站，磨憨站对打通中老交通制约瓶颈、拉动沿线经济社会发展起到很大促进作用。
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