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6064次:“铁公交”上迎新春

时间:2023-01-20 09:11 来源:人民铁道报-人民铁道网 作者:周道刚 范文生 费耀斌 陈 燕


6064次列车上,准备前往略阳赶集的宁强县燕子砭镇村民在售卖农产品。周道刚 摄
 
  1月14日,北方小年,秦巴山区银装素裹,中国铁路西安局集团有限公司管内的6064次公益性“慢火车”在群山间穿行,那一抹绿色成为冬日里最美的风景。在燕子砭站至略阳站间,车上的迎新春活动拉开序幕,铁路沿线的村民、务工返乡的乡亲、通勤的铁路职工欢聚一堂,观看着列车工作人员精心编排的文艺节目,感受浓浓的节日气息。
 
  6063/6064次列车被誉为“秦岭最美小慢车”,已经开行了65个年头。这趟车最低票价仅4元钱,全程350公里,沿途停靠秦巴深处的32个车站,大部分是乡村小站。车上的旅客有进城卖菜的村民,有上下学的孩子,也有日常通勤的铁路职工,当地人都称6063/6064次列车是大山里的“铁公交”。
 
  在4号车厢,准备到略阳站赶集的汉中市宁强县燕子砭镇村民沈荣亮,将刚在迎新春活动中列车员送给他的大“福”字贴在背篓上,满脸洋溢着幸福。“沈师傅,又去卖菜啦?”巡视车厢的列车长老远就打招呼。“今天我背了青笋和蒜苗,老刘他们十几个人背的还有包包菜、鱼腥草……”沈荣亮笑呵呵地回答。
 
  “慢一点。”“注意脚下。”…… 11时许,列车缓缓驶入略阳站,部分卖菜的村民陆续下车,列车员站在车门处,一边提醒一边帮着扶一把。
 
  送走旅客,列车上的工作人员全都忙碌了起来。“车在略阳站要停40多分钟,我们刚好利用这段时间集中清扫擦拭卫生间、洗脸间、乘务间等。”5号车厢列车员粟刚边麻利地干活边说。车辆乘务员王翼秦也忙个不停。他说:“春运客流量大,我们加强对茶炉、厕所等设备的巡查,确保老乡平安、温馨出行。”
 
  山区的气候多变,不一会儿飘起了小雪。走进6号车厢,三排座位间加长加宽的桌板格外醒目,崭新的桌布上,整齐摆放着《高中生升学大全》《十万个为什么》《产业振兴》等书籍,有学生在做作业,也有旅客在看书。
 
  2018年,西安客运段对6063/6064次列车沿途的19所中小学校进行走访,在掌握了学生的乘车区间、人数等规律后,在列车上设置“通学车厢”,并定做学习小桌板,配备小台灯,同时征集图书,增加辅导员,满足乘车学生的读书学习需要。
 
  “我上高中时,经常坐这趟车往返,也经常在这节‘通学车厢’里看书、背课文、写作业。”家住宏庆站附近的赵龙眼睛有些湿润。他于2021年考入了长沙的一所大学,这次放寒假专门从广元站转车回家。当他再次走进这节车厢时,立刻想起了当年的情景,并希望这趟车一直开下去。
 
  17时35分,列车开出秦岭站,持续的降雪让高大巍峨的山脉变成了“冰雪世界”。2号、3号车厢里,几十位从秦岭周边赏雪游玩返回的旅客,一上车就欢笑声不断。“7元钱车票、1个多小时车程,打雪仗、堆雪人,既放松了心情,又感受了大自然的奇妙,乘坐‘慢火车’很浪漫,这个小年玩得真开心!”
 
  ●感言
 
  今年春运,我们将为老乡提供安全、舒适的乘车环境,以温馨的服务让他们感受到“慢火车”的温暖。我要发挥好党员的先锋模范作用,服务好每一名旅客,以实际行动助力乡村振兴,让老乡的日子越过越好、越来越幸福。
 
  ——西安客运段宝鸡四队广元一组列车长向宝林
 
  铁路沿线种菜的农户较多。我们一般在农闲时乘坐“慢火车”,由燕子砭前往略阳、徽县、两当、凤县赶集,售卖一些季节性的农产品。这趟车方便、干净、暖和,列车员也很热情,就像我们老百姓的专用车。
 
  ——汉中市宁强县燕子砭镇村民沈荣亮
 
  列车档案
 
  6064次列车自广元站始发,途经朝天南、燕子砭、阳平关、略阳等站,终到宝鸡站,是沿线百姓日常出行、外出务工,以及学生上学和游客到秦岭旅游的便捷交通工具,由西安客运段宝鸡四队担当值乘任务。

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编辑: 刘海霞
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