看似寻常最奇崛 成如容易却艰辛
时间：2024-03-28 10:41
来源：人民铁道网
作者：姚望
看似寻常最奇崛 成如容易却艰辛
——记“毛泽东号”第十二任司机长刘钰峰
1946年，经过27天的日夜奋战，304号机车在战火中修复完成，开始承担起服务人民的光荣使命，这就是后来广为人知的“毛泽东号”。
丰台机务段门口，已经退役的墨绿色“毛泽东号”机车巍然屹立，旁边是“毛泽东号”展室，正是学习和感受“毛泽东号”精神最好的地方。
刘钰峰早早来到“毛泽东号”展室察看布置情况。一旦有人来访，刘钰峰绝不怠慢，人多的时候，刘钰峰会请大家分批次参观，想尽办法帮助大家沉浸式地感受到“毛泽东号”机车组的精神。因为，他除了是“毛泽东号”精神的宣传者，更是全国“五一劳动奖章”“首都劳动奖章”“全国铁路技术能手”等荣誉称号获得者，“毛泽东号”精神的模范实践者——第十二任“毛泽东号”机组司机长。
“钢铁巨龙”之梦
刘钰峰小时候家门口是一望无际的麦田，金黄麦田中间远远地能看到一条漆黑铁道，听大人说是叫“京广线”。那时候出门偶尔能见到铁路职工上下班，一身制服笔挺笔挺的，很是利落干练，在人群中显得格外不同。麦田里的“钢铁巨龙”陪伴了刘钰峰的童年，也在他心中悄然播下了种子。
刘钰峰的爷爷是一位革命干部，早年间就入了党，刘钰峰每个月要把固定的几张纸币工工整整地塞到信封里，跑到邮局去帮爷爷寄到单位。后来慢慢知道，这个信封里的钱叫“党费”，是作为一名党员关心党的事业的一种表现。自小爷爷言传身教，让刘钰峰建立起正确的人生观和价值观，等到16岁的时候，刘钰峰郑重写下入党申请书，向党组织庄严承诺：愿为共产主义事业奋斗终身。
初中毕业那年每名学生允许报考七所学校，刘钰峰只报了两所铁路院校，第一志愿就是石家庄司机学校。原因很简单：舍弃不掉陪伴自己无数日夜的那场铁路梦。刘钰峰顺利被录取，这时，他距离京广线上的巨龙更近了。
在司机学校的几年简单而充实，老师和学长们聊天常常会谈到已经毕业的优秀校友们，许多都是“毛泽东号”的司机，他们的事迹在同学们中间流传甚广。耳濡目染之下，刘钰峰对一名好的机车司机的概念愈发清晰起来。
毕业前，组织上批准刘钰峰正式加入党组织，成为一名预备党员。不久，他成为丰台机务段的一名机车学员，通过层层选拔考试，他被分配到光荣的“毛泽东号”机车组跟车学习。
开领袖车 做领军人
第一天上车见到老司机长，刘钰峰有些紧张。老司机长问刘钰峰：“你到‘毛泽东号’上干嘛来了？”刘钰峰说：“我想努力早点考上司机，多给家里挣点钱，不给‘毛泽东号’丢人。”老司机长说：“不对，上‘毛泽东号’车，要先做‘毛泽东号’人，想要开好车，首先要做个堂堂正正的人。”
当时刘钰峰没能完全理解这句话，后来，他慢慢地体会到什么叫“堂堂正正的人”：大家一起获得成绩的时候，要自觉地向后退，把荣誉让给别人；自己平时多钻研业务，不管学到好的东西，还是总结出好的方法，要掏心掏肺地主动教会别人；业务上出现问题了，要敢于直面错误，勇于承担责任。刘钰峰把这种精神总结为“爱车如家”四个字。自此之后，刘钰峰开始把单位当成家，机组的同事们就是他的家人。
跟车学习的那段日子，刘钰峰永生难忘。哪怕四十多摄氏度的桑拿天，刘钰峰也坚持看技术书、背电路、学故障处理。不久，机车上的上千条电路和上万个部件全部都刻在了刘钰峰的脑海里，师傅们怎么考也考不倒。慢慢地，刘钰峰“问不倒”的名号在机组传开，同事们遇到“疑难杂症”都开始向他请教，刘钰峰逐渐开始成为机组的重要力量。
靡不有初 鲜克有终
下了太多的苦功夫，但考上司机那一天，他思绪万千。回想过去几年，唯一让他心中感到愧疚的，是家人们。女儿出生以来，刘钰峰真正陪伴的时间少之又少。一边是对自己悉心栽培，抱有殷切期望的老师傅们；另一边是几年来默默付出无条件支持自己工作的妻子和女儿。很长一段时间，刘钰峰都睡不好觉，但最终，他还是决定留下来。
凭借过硬的基本功和在工作中与同事建立的信任，2012年4月，刘钰峰从老司机长手中接过了“机车领袖”的闸把。回想起当年“毛泽东号”机组前辈们耳提面命，谆谆教诲，刘钰峰能做的只有扎扎实实挑起担子，才能不辱使命。
2014年，“毛泽东号”转为承担客运任务，“平稳”显得尤为重要。刘钰峰一方面要不断尝试、总结经验，另一方面还要把经验教给机组成员们。刘钰峰跟车从来不在车头，经常跑到车尾站着。列车之间的拖车钩带有缓冲结构，能够吸收掉一些多余振动，但也让加减速操作的难度上升了一个等级。一次去外地参加活动，朋友叫住刘钰峰，说自己前段时间坐过“毛泽东号”，平稳得令人惊讶，一定是出自“刘司机长”之手。这件事让他感到莫大的欣慰，自己和同事们的努力没有白费。他也清楚地认识到：年轻的司机们已经可以接过自己手中的闸把了。
做永远的“毛泽东号”人
38岁那一年，刘钰峰卸任毛泽东号司机长。前一夜，刘钰峰写稿到凌晨两点，手里拿着笔，任凭往事一幕幕在眼前滑过，他清楚地知道，那些毛泽东号上可爱的日子，一去不复返了。刘钰峰声音颤抖着念完了稿子，双眼饱含热泪。
从19岁第一次踏上“毛泽东号”开始，“毛泽东号”精神已经融入刘钰峰的血液中，他也因此受益良多。现在，刘钰峰希望更多的人一起做“领军人”。
在很多场合，他依然被称为“刘司机长”，虽然工作地点从车上转移到车下，但他永远是“毛泽东号”机组的一分子，机组里的同事们永远是亲人。实际上，他在用另一种方式陪伴“毛泽东号”，虽然岗位改变了，不变的是“报效祖国、忠于职守、艰苦奋斗、永当先锋”的精神。
今天的“毛泽东号”历经多次换型，从枪林弹雨的战争时期一路驶向社会主义现代化建设的和平年代，“解放军打到哪里，铁路修到哪里，‘毛泽东号’机车就开到哪里”的口号从来不曾被忘记。“毛泽东号”的新“战友”们将和当年的刘钰峰一样，一如既往肩负起平凡而伟大的历史使命，以“做领军人”为座右铭，将“青春无悔”镌刻在宽广美丽的万里神州。
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