走好“进京赶考路”
时间：2024-03-07 15:03
来源：人民铁道网
作者：梓涵
走好“进京赶考路”
——三亚至北京西Z502次列车见闻
人民铁道网讯（梓涵 ）3月5日，2024年铁路春运圆满收官，多项运输指标创历史最好水平：全国铁路累计发送旅客4.84亿人次，日均发送1208.9万人次。 春运，对于中国交通战线上的软、硬件，都是一次又一次的大考量！
因工作的缘故，我与铁路行业打交道已20余载。曾体验青藏铁路修建时高寒缺氧极度恶劣的生存环境，也感受过列车时速420公里、486.1公里高铁创新试验时的飞驰……无论何时何地、何情何境，铁路人和铁路公安民警无畏拼搏、创新攻坚、默默坚守的忘我精神都深深地感动着我。
正月初九，我与家人特意选乘Z502次三亚至北京西的绿皮“铁龙”出岛。车厢里人流熙熙攘攘，列车乘警张先跃和张旭闪着肩灯来回穿梭的身影格外引人注目。在两人值乘间隙，我了解到张旭是新加入到海口铁路公安处乘警支队的青年民警。为了帮助他快速成长，支队让有着十余年值乘经验的张先跃当他的师傅。这趟值乘，师徒二人要往返11390公里，全程七天六夜都在列车上，途经海南、广东、湖南、湖北等8个省，终点抵达北京市。
“这么长的一列火车，这么多旅客，您平常是怎么保障列车安全的？”“列车共16节车厢，长度是460米，我们俩一天下来至少要往返10次，硬座车厢人流密集，更得勤巡视勤宣传我们才安心。”乘警长张先跃一边憨憨地笑答，一边仍然在忙活着消防设备检查工作。
张先跃的父亲是抗美援朝的英雄功臣，受父亲的影响他在1992年退伍后，怀着一颗赤子之心加入了铁路公安队伍。2010年海南东环高铁开通，张先跃从湖南怀化被调到海南岛，在海口铁路公安处乘警支队一扎根就是14年，默默地为数以千万计旅客奉献着青春、汗水和满腔热忱。
每逢列车一开动，张先跃就将每个车厢仔细巡察一遍，看看有无安全隐患，听听旅客有什么需求，查查装置是否正常运转等，并适时地向旅客们宣传安全知识普及法律常识。同时，他还要协助列车长、列车员为旅客尽可能多地做好各项服务与保障。
谈起师傅，张旭就像打开了话匣子一样滔滔不绝。“师傅就是典型的刀子嘴豆腐心，不了解他的时候觉得这个老同志挺凶的，我刚跟车学习的时候没少挨师傅批评。我工作经验不足，处理起问题来简单直接，张哥会带我认真地分析问题分享经验。刚刚接到Z502车值乘任务时，张哥认认真真地写了长达7页纸的笔记交给我，上面写满了列车乘警工作中的规范、流程、特点、注意事项，像工作宝典一样让我有了清晰的方向。”
横渡海峡，穿越山川，Z502次沿途的风景美不胜收。师徒二人肩并肩，一步步扎实走着属于自己的“进京赶考路”。列车上的故事还有许多许多，像15年风雨无阻温暖守护旅客的列车长厚长顺，帮扶老年旅客搬运行李上车；再如年轻的副列车长张洪运，抢跑几步为行李散落的旅客加固捆绑……Z502次列车运行途中发生的点点滴滴，折射出铁路人的奉献与担当。也正是因为有他们的坚守，回家的路才平安又温馨。
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