人民铁道网讯（万蕊新）春运以来，寒潮席卷全国各地，广东夜间气温降至零度，随着客流增加，车流愈加密集，日夜运行的信号设备，迎来了一场严峻的考验。
美丽的海滨之城惠州，有着这么一群“黄马甲”的电源屏医生，零点过后，人们正在甜美的梦中，他们却早已穿梭在亮如白昼的机械室，开始了一天最繁忙的工作，为电源屏设备做“体检”。
电源屏作为信号设备的“心脏”，庞大的机柜里有着成百上千的元件及不同功能电源模块，相连着信号联锁电路，如同“血管”一样，向各种信号设备输送电源，为保证电源畅通，电源屏检修工作容不得半点马虎。
“90后”工长陈浩升，带着10名平均年龄不足35岁的铁汉子们，奔赴在赣深、杭深、汕汕等多条线路上，负责136个站的电源屏检修及维护，星空下，一行行数据的精准测试中，一个个模块状态的“明察秋毫”中，他们用巧手，细致地密织着信号设备运作安全网电源屏检修工作，如同“绣花功夫”，不仅仅是体力活，更是技术活。
打铁还需自身硬。在陈浩升的心中，时间就是海绵。工作再忙，他都会想着法子在练功房，给自己充电。一本图纸，早已在无数次翻阅中磨破了边，无数个深夜，他独自在实训室研究电路原理，思索着如何以最快的速度处理好故障，并整理成《电源屏应急处置手册》，记录着故障处理流程。勤学苦练的他，多次在比赛中斩获桂冠，对管内康达、鼎汉、天津等电源屏特性及原理、模块测试如数家珍。
一枝独秀不是春，平日里，他毫无保留地将电源屏处理方法及技巧，传授给身边的工友们。让工友们都能培养成独当一面的技术能手，是他心中最大的愿望。
2月2日凌晨，忙碌了一天工作的他，依然值守在工区，做好应急处置工作。一串急促的手机铃声响起，划破了深夜的寂静。
电话很快接通，得知赣深铁路23站轨道电路监测异常，放下电话后，陈浩升利索地准备好工具，火速赶至故障现场。“天窗”作业期间，陈浩升用他独特的方法排查出故障。首先，他通过微机监测，观测着电流曲线的变化，将故障范围缩至电源屏2轨道电路6。更换轨道电路6电流传感器后，当监测屏幕显示着正常的曲线，听着电源屏平稳运作的声响，陈浩升会心地笑了。
从到达现场“急诊”，至设备“痊愈”，仅15分钟的“急诊”，争分夺秒而又精准。电源屏“急诊大夫”练就了一身快速精准治“病”的好身手，守护着春运的平安旅途。
望着窗外，列车疾驰而过的景致，天已蒙蒙发亮。陈浩升打趣地说：“每天，夜空中一轮最美的月亮，伴着我们出行，晨曦中，迎接着我们归来。”是的，诗情画意中，渗透着朴实真挚的话语里，饱含着铁路人最真实的工作写照。
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