枢纽站的“增量达人”
时间：2023-12-07 11:05
来源：人民铁道网
作者：申娟
“杨经理，最近货源怎么样？今天装了多少箱？”12月5日中午，大秦车务段曹妃甸北站站长郝艳富刚刚走进专用线，就急忙向企业负责人了解近期货源情况。
“郝站长这是中午休息时间都惦记着我们这里呢！”企业负责人杨经理迎上去说道。
郝艳富一边听杨经理介绍货源情况，一边来到货场集装箱场地，仔细检查着重箱装箱及空箱码放情况。“在装箱组织上，要提前通知工人到场就位，等货运卡车到达后马上进行作业，一定要‘人等车’、不要‘车等人’。装车组织上要注意做好分工，要指定专人现场盯控，安全员不要身兼多职，防止精力旁顾，这样安全效率才有保障。”郝艳富不厌其烦地向企方负责人反复叮嘱着。
货运补欠攻坚战以来，作为迁曹线枢纽的曹妃甸北站各方向车流持续高位运行，到达、通过、折角车流逐步增大。面对到发线紧张、装卸车压力大的情况，郝艳富每天都把自己钉在行车室，指挥生产、核实货源。
郝艳富根据集装箱列车到达计划，督促车站值班员提前通知企业，确保企方及时组织好装车人力、机具，做好装车作业前的各项准备工作，同时组织外勤货运员、调车人员及早出场、上岗到位，做好车辆、线路的检查及摘解机车工作，最大限度提升作业效率。
自4月份开始装车以来，曹妃甸北站已累计装车34列、1645车、3290箱、90943吨，计划兑现率达到95％以上。
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