决战24小时
时间：2021-11-10 10:43
来源：人民铁道网
作者：尹晨曦 刘健楠
人民铁道网讯（尹晨曦 刘健楠）“请各除雪组启动道岔电热融雪装置，立即开展除冰除雪工作。”11月7日0时12分，中国铁路沈阳局集团有限公司阜新车务段叶柏寿站下达扫雪指令，组织站内近50名干部职工对近100组道岔进行清扫，确保道岔运转正常、列车畅行无阻。
受东北冷涡及地面气旋强烈发展影响，从11月6日夜间开始，辽西地区北风呼啸、气温骤降，迎来历史同期罕见的强降雪。沈阳局集团公司快速反应，周密部署，组织干部职工连夜抗击风雪，全力保障旅客出行安全和铁路运输秩序。
11月6日23时至11月7日9时，叶柏寿站计划开行列车60列，编组解体任务十分繁重。为了不影响列车运行秩序，该站干部职工不畏寒冷，迅速投身除雪战役。此时，叶柏寿地区的室外温度已接近零下10摄氏度，虽然寒气逼人，许多干部职工额头上却渗出了汗珠。这一夜，叶柏寿站12名调车员连夜上岗，或奔走在线路间，或攀附在列车上，连续工作10余个小时间，共接发列车63列次，完成调车作业11批100余钩，有效保证了车站运行秩序。
同样连续奋战10余个小时的，还有锦州站300余名干部职工。他们以雪为令，连续奋战，分赴管内各线路和客运职场，对站内267组道岔和旅客通道积雪进行清扫，最大限度降低雨雪冰冻影响。
11月7日2时30分，雪花漫天飘零。阜新工务段朝阳线路车间朝阳西工区工长张宇趴在冰冷湿滑的轨枕上，不停地用螺丝刀、扁铲等工具清理道岔上的冰壳，身上的大衣被雨雪浇透了、双手冻僵了也毫不在意。直到7时，他连续19个小时坚守在除雪责任岔区内，和工友们拼尽全力确保管内266组道岔始终处于良好运用状态。
在同一时间，锦州供电段山海关牵引供电车间接到异物处理等抢修命令。该车间主任张宝祥、党支部书记张景旭兵分两路，带领职工驾驶机动车赶赴现场，争分夺秒地进行抢修作业。该段其他干部职工采用机车添乘、徒步巡检、2C设备检测等形式，随时掌握接触网设备运行状态。随着雪情的不断加剧，他们还组织刮冰车在沈山线间往返运行作业，防止接触网覆冰造成供电安全隐患。
11月7日8时，在建平站准备乘坐G8204次列车前往沈阳站的旅客达到200余人。为确保旅客出行安全，阜新车务段建平站在进站口、候车室出站口、站台出站口清理出3条通道，并组织干部职工及时清除站台积雪。看到300余米长、8米宽的站台候车区域没有积雪残留，旅客肖瑾红深有感触地说：“雪这么大，站台还这么干净，让我们感受到铁路的服务标准，感受到车站职工的敬业精神！”
11月7日19时，雪量持续增大，气温持续走低，锦州地区降雪量超过25厘米。锦州机务段的4个整备车间为30台电力机车安装除冰滑板，确保线上不发生憋堵。截至目前，辽西地区运输秩序总体平稳，没有发生任何行车和旅客安全事故。沈阳局集团公司干部职工坚守岗位，以顽强的毅力和无私奉献精神经受住了严峻的挑战，全力确保铁路大动脉的安全畅通。
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