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“铁路飞人”新荣光

时间:2021-06-01 14:14 来源:人民铁道报-人民铁道网 作者:刘 晓 晏 涛 龙茂林


骆俊峰(左一)青年时参加田径比赛与队友合影。 骆俊峰 供图


出车前,骆俊峰认真检修工程车。 晏 涛 摄

  5月15日,刚刚完成长途出车任务、51岁的骆俊峰看上去依旧充满活力。个子将近一米八的骆俊峰是重庆工电段综合机修车间工程车驾驶员。南方进入汛期以来,安全排查任务重,骆俊峰的出车计划被排得很满,但他每天却有条不紊地做着每一项工作——检查、保养、出车。同事们都说:“老骆的作风就是快、准、稳。每次接到紧急任务,他都能出色地完成。”
 
  “要让干部职工们又快又安全地出现在需要他们的地方”是老骆常常念叨的话。但老骆真正的“快”却很少向人提起。1997年入路前,骆俊峰的身份是国家一级运动员。1993年、1997年,他在第七届和第八届全国运动会400米跨栏项目中分别获得第八名、第四名的好成绩。
 
  1970年,骆俊峰出生在重庆市一个农村家庭,从小在田地间跑跑跳跳的他练出了强壮的好身板,各项体育运动都不在话下,尤其擅长跳高、跑步等项目。12岁时,骆俊峰的跨越式跳高成绩就已达到了1.3米。16岁时,他分别将四川省青少年运动会400米短跑、110米跨栏2个项目的冠亚军收入囊中。
 
  “你的弹跳力很好,这是天赋,但要成为优秀的运动员,最重要的还是后天的努力。”他的启蒙体育老师唐家斌的这段话始终深深影响着他。
 
  1991年,骆俊峰被选拔到重庆市体工队,正式迈入职业运动员生涯。“每天从7时30分开始进行8个小时的训练,每周只休息1天,累计跑步达40公里。”艰苦的日子让骆俊峰难以忘怀。1996年的冬天,入选四川省队的骆俊峰紧张备战着1997年第八届全国运动会。高强度的训练导致他后脚跟腱发炎,脚肿起来走路都很困难,但他仍选择咬牙坚持。他最终将400米跨栏成绩从51秒提升至50秒,尽管只是短短1秒,他的名次却比上一届全国运动会提升了4名。
 
  1997年,骆俊峰将运动员坚韧不拔的品质带到了铁路工作中,成为重庆电务段的一名信号工。他从零开始学习,一头扎入了信号专业知识领域。技术熟练后,哪里最苦他就义无反顾地去哪里工作。工作之余,他曾代表中国铁路成都局集团有限公司参赛,分别取得了全路运动会、全国工人运动会400米项目第二、第一名的优异成绩。到铁路工作后,他将自己的荣誉压在箱底,但运动员的经历仍旧是他最骄傲的事。
 
  2010年,由于工作需要,骆俊峰成为一名工程车驾驶员。从田径场转战到公路上,没有了激烈角逐中的一场场胜利,只有每次紧急任务出车时忙碌的身影,老骆却自得其乐。他说:“能为铁路安全事业尽一份力,就是我现在赢得的新荣光。”

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编辑: 刘海霞
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