最“慢”的人守护最“快”的车

时间：2020-11-19 11:08 来源：人民铁道网作者：周悦翔魏雪平王晓敏

　　人民铁道网讯（记者周悦翔通讯员魏雪平王晓敏）11月17日夜间时分，西宁动车所内灯火通明，身穿灰色作业服的一名名地勤机械师正在争分夺秒检修一列列“归巢”动车。但与地勤师们的“快”不同，动车质检员们的行动以“慢”为主。

　　“这些动车是目前青藏高原上最快的车，运行环境十分复杂，我们只有将每一个检查的的步骤都放到最慢，做到最细，才能最终让它们实现‘零故障’出库。”质检负责人陈玉亮介绍道。

　　检修线上，陈玉亮带领质检员们分工作业。车顶上，检查空调管路是否良好，受电弓压力是否符合标准；车厢里，抬头查看顶部灯管，俯身检验各类电路，弯腰测试座椅牢固；检修地沟中，测轮对、查螺栓、量尺寸……

　　8节200余米长的动车组车厢，大到电气设备、转向架，小到座位桌板、轮对防松铁丝都是质检员们的检查范围，因此，为做动车一次全面的“体检”要花费近2个小时，他们人平均时速只有0.11公里。而一整晚5组动车的质检任务，他们里里外外要检查部位多达1000多处，仅陈玉亮一人抬头、低首、弯腰、伸手等动作就超过5000次。

　　为了确保每一组质检的动车都能100%合格，陈玉亮和质检员们时刻不忘给自己“充电”，只要一有空闲，就通过书本、互联网和技能切磋等手段，加强检修工艺的学习，并提炼出“走到位、看到位、钻到位、摸到位、复查到位”的“五到位”工作法。日常工作中，他们更是注重配件更换处所、惯性故障位置和高强度运用部件的质量验收，有效消除了安全隐患。在车厢的一些隐秘的角落，他们还会经常发现旅客遗失的手机、钱包等物品，每当此时，他们都会细心收好，并通过12306报备，及时归还旅客。

　　动车所里四季不歇，质检员们精益求精。坚持着“高原高铁高标准”，质检员们心怀坐车人，以静制动，以“慢”制“快”，为每一列高原动车日夜守护着安全舒适的最后关口……

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编辑：谭欣

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