铁路人助力“擎火把”的人
时间：2020-10-12 08:57
来源：人民铁道网
作者：张贵锋 江曲
人民铁道网讯 （记者张贵锋 通讯员江曲）9月28日，G9873次动车组缓缓停靠在福州站。该站“海峡情·王威服务台”客运值班员林嵘已经在站台等候。“林嵘，我在这边……”六号车厢的福建省聋人协会秘书长杨殷高兴地大声喊道。林嵘快步向前，接过杨殷的行李后，同列车工作人员一起帮助他顺利下车。
今年63岁的杨殷双腿残疾，虽然行走不便，足迹却遍布福建全省各县市村镇，为助残事业奔走忙碌。
十几年前，拄着双拐到福州站乘火车外出的杨殷，认识了铁路劳模、福州站原客运服务明星王威，得到王威的热心帮助。后来王威调往其它单位，林嵘和“海峡情·王威服务台”的小伙伴们接过了王威的“接力棒”。
9月27日，杨殷要乘坐动车去乡下慰问聋哑人，他第一时间想到找林嵘帮忙送自己进站上车。
27日中午，林嵘和杨殷在约定好的老地方见面，跟往常一样，在林嵘的引导下，杨殷开着后三轮进入地库停稳。林嵘帮忙拎着行李一路陪同进站乘车，两人边走边聊。林嵘得知杨殷要带一些聋哑人的手工品回来推广，就叮嘱他：“回来时一定要提前告诉我车次，我会联系南平市站送车，福州这边我来接您出站！”
中秋、国庆节前，杨殷利用不到两天的时间跑了建瓯、南平两地，去聋哑学校看残疾孩子学习烙画、到乡镇工厂慰问聋哑人。省残联在建瓯有一家对口扶贫企业“朝阳帽业”，残疾人朋友在这里做手工竹编产品，产品质量不错，但销路却发愁。聋哑学校的校长也有同样的烦恼：孩子们的烙画手艺学会不久，如果销路不好，势必影响积极性。老杨这趟赶过来，就是要把他们的产品带到福州去推广。
“过去坐绿皮火车，从福州到南平、三明、龙岩等地方，单程就需要四五个小时，路上耗费的时间长，跑得地方就少。现在环闽高铁成形，从福州不到一个小时车程就到南平了！”
老杨说，在家千般好，出门一时难，对残障人士来说更难，很多残障朋友一提出门就有顾虑。“有四通八达的环闽高铁，有铁路客运人员的热心服务，乘火车出行不仅方便、快捷，也很温暖、愉快！”他经常用这样的话鼓励残障人士到外面的世界看一看、转一转、闯一闯。
老杨乘坐火车来来回回，离不开林嵘和团队的助力。在林嵘眼里，杨殷是个“擎火把”的人：“我们服务杨大哥几百米，杨大哥能帮助更多残障人走得更远、更顺，我们辛苦点儿值了！”
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