专题
高原春运“打风人”
1月15日7时，西宁车辆段设备车间空压机房机器轰鸣，49岁的空气压缩机司机刘志萍身着蓝色工作服，戴着黄色的耳塞，正在对空压机风压、电流、电压等参数进行检查确认。她的主要职责就是负责全段3台空压机的日常检修维护，确保空压机正常运转，为现场各类设备提供合格的风源。
一张桌子、两把椅子、三台空压机组，这是空压机房的所有设备。
刘志萍的岗位实行24小时倒班制。在岗时，在机器声震耳欲聋的空压机室，她要实时监控空压机运转情况，每过2小时就要对供风压力、运行温度、油压表、油位表等进行全面检查。遇到春运等行车密集的时候，她常常忙得顾不上吃饭喝水。
“我们的工作对许多人来说很陌生，但如果不能及时为现场提供良好的风压，就不能进行列车制动、缓解等试验，直接影响旅客列车的正常出库。”刘志萍说。深谙岗位责任重大，工作中她兢兢业业、细致入微，一直保持着零违章、零违纪的安全纪录。
空压机司机是一种特种设备操作工种，上岗前必须拥有特种设备操作证，这对4年前才转岗到空压机司机的刘志萍来说，无疑是一种挑战。为尽快掌握操作技术，当时已45岁的她再次成为学徒，每天跟师傅学习机械原理、故障处理方法等。经过不懈努力，她一次性通过理论和实作考试，成为一名空压机司机。
“干好这个工作，既要懂电路又要懂机械管路，一旦出现故障，我必须能够单独处理。”刘志萍说，“我们工作的性质就是这样，空压机一刻不停，我们的检查就不能停。”在岗期间为避免出现检查空当，她一日三餐都是提前在家准备好带来的，用微波炉简单热一热就匆匆解决。
光阴似水，在那个鲜为人知的角落，刘志萍犹如一朵悄然盛开的格桑花，绽放出别样的美丽。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
编辑：
刘海霞
- 相关新闻
