专题
双胞胎火车司机向同一个目标奔跑
时间：2022-11-01 15:16
作者：韦清华
动车组列车D2838次和G2905次列车在贵广线恭城至钟山西区间相互交汇，两车司机邓新文、邓新武相互朝着对方司机室看了一眼，便朝着各自的前方继续前行。
邓新文和邓新武是双胞胎兄弟，两个人都是中国铁路南宁局集团有限公司柳州机务段桂林动车运用车间的动车组司机，日常担当贵广线的动车组列车值乘任务。
“别人的童年都是听叮当猫、大灰狼的故事长大的，而我们的童年听得最多是铁路的故事。”父亲是桂林工务段退休职工，生在铁路家庭，长在铁路周边，让兄弟俩从小就对铁路有着特殊的感情，打小就立志像父亲一样当一名铁路职工。如今，哥俩都圆了儿时的梦。
兄弟俩1985年出生，2009年上班，他们同一天进入铁路，同一天入党，同一天当上动车司机。两个人从一出生人生便如同两条钢轨般平行，轨迹一模一样。如今，他们又同在贵广线担当动车组列车值乘牵引任务。
相同的经历、一样的职业，让兄弟俩在工作中互相帮助，也暗暗相互较劲，比比谁的业务更精湛。广西开通高铁8年来，累计运用十几种型号的动车组。车型多，操纵方式、结构原理既相似又有别，对动车司机的业务素质要求很高。日常只要碰到一起休班时，他们就会坐下来，一起交流行车经验，分析各自在行车中遇到的紧急情况、机车故障，研究更好的解决方法。兄弟俩在互相帮助中你追我赶，很快成为了车间的业务骨干。
“身后是1千多名旅客的安全，动车司机是动车的掌控者，必须具备过硬的专业素质。我们的较劲就是为了提高彼此的业务技能。”哥哥邓新文说道。2019年，兄弟两人春节共同值乘夜间高铁的故事在央视《朝闻天下》播出，2021年，哥哥邓新文凭着扎实的业务技能和突出表现，荣获“火车头奖章”，一时间，让大家都认识了这对业务精湛的双胞胎兄弟。
高铁飞速发展，驾驶动车组对司机有更高的要求。面对新机型、新技术，他们深感责任重大，每次出乘精神都高度集中，严格按照作业标准执行到位，两个人都实现了安全行车3200多趟。平日里，他们都是各自奔赴在线上，虽然在同一个车队，跑同一条线路区段，但是两人交路不同，很少碰面。
“虽然很少相聚，但是我们都有同一个目标，就是安全开好每一趟动车，把旅客安全送达目的地。”弟弟邓新武说道。
从儿时的梦想到如今的并肩作战，从担当普客、货车到驾驶动车组列车，他们对这份职业的热爱和责任、对梦想的传承和坚守始终没有变。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
刘海霞
- 相关新闻
