专题
国庆假期坚守在动车检查库里的“守夜人”
时间：2022-10-31 15:24
作者：廖炳达 彭泷阩
“来，大家吃喜糖。”“灵杏，祝福你啊，新婚快乐！”“灵杏，早生贵子！”9月30日19时25分，在开班会前，石灵杏早早来到班组，一边忙着向同事们发喜糖，一边享受着大家的祝福。
石灵杏是中国铁路南宁局集团有限公司南宁车辆段南宁动车所的一名地勤机械师，主要负责对动车组进行周期性“体检”，对发生的故障进行及时“手术”以及相关保养、维护，确保动车组能够以良好的状态上线运行。
为满足国庆黄金周期间旅客出行需求，南宁局集团公司大幅增开和重联动车组。南宁动车所的夜班检修量也随之增多，从以往的每晚24组左右增加至35组左右。刚刚举行完婚礼的石灵杏马上返回岗位，他说：“现在动车组检修量上来了，人手紧张，我不能缺席。”
“各单位请注意，检5道2列位动车组放电完毕，可以开始无电作业，请注意安全。”作业指令下达后，石灵杏背起作业包，进入检修库地沟，开始对车底走行部检查起来。
“闸片厚度大于6.5毫米，如果小于6.5毫米要进行更换处理。”石灵杏从作业包里拿出专用的测量尺，确定闸片没有问题后，用粉笔涂打检修标记，并用摄像手电把作业过程拍下来。
在地沟里，设置了几个高低不同的台阶，方便地勤机械师对动车的不同部位进行检查检修。在狭长的地沟里，石灵杏一会儿攀上去，一会儿跳下来，身影在闪烁的灯光下忽明忽暗。他双眼紧盯着手电光束的指向，不时用手触摸检查零部件的状态。
“动车组一级修需要检修的部件很多，大部件上百个，小部件上万个，任何一个细小的瑕疵都不能放过，我们一个不小心都有可能危及列车的运行安全。”石灵杏的话语中透露着对工作的严谨。
在地沟里检查到7车转向架时，石灵杏停了下来，他拿起对讲呼喊故障处理人员：“7车3位轮这里有个撒砂管卡箍断裂了，请派人处理。”并用粉笔在故障处打了一个叉。当问起为什么能这么快速发现故障时，他说：“这个需要用手摸，断裂的地方很细微，干地勤机械师就要做到眼到手到。”
无电作业结束，在等待安全员供电期间，石灵杏才有点时间介绍了自己的工作经历。他是广西柳州人，从柳州铁道职业技术学院毕业后，来到南宁动车所工作。四年中，经他检修过的动车组列车全部“零故障”出库，石灵杏凭着自己的勤奋好学，逐渐成为一名班组的技术骨干。
石灵杏说：“刚参加工作的时候，也经历了一段迷茫期，不适应上夜班，每天重复同样的工作，感觉很单调。”
石灵杏学习看车的第一天，就碰了一鼻子灰，他一下车就发现，看书和看实物压根就是两回事，找不到方向，不懂从哪里开始下手。为了尽快进入角色，他只要一有空就拿着笔记本跟在师父身后，对照检作业指导书一项项学，连一个下蹲的动作都要为蹲哪里、怎么蹲而反复琢磨练习。通过不断努力，他的岗位技能很快有了长足的进步，多次在检查作业中表现出色得到了南宁局集团公司的嘉奖。
此时，动车组升弓供电起来。石灵杏开始对动车车侧进行检查，车侧相对地沟检查虽然不需要爬上爬下，但在检查转向架时需要探头、弯腰、弓步等各种动作组合才能将每个关键部件检查到位。
次日7时18分，石灵杏完成了当晚的全部检修任务，目送列车缓缓开出检查库，石灵杏感觉一阵欣慰。
“老婆，我下班了，昨晚我们通宵连续作战，检修了34组车……”走出检查库的他，迫不及待地拿出手机和妻子视频了起来，分享他当晚的点点滴滴，脸上露出了笑容。
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孙玥
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