专题
志如鸿鹄 展翅凌云
时间：2022-10-31 10:59
作者：李港兴 张玥云 杜雪凡
眼神犀利、干活利落、一米八大高个，这是同事对刘鸿旻的印象。“我当过兵，在军营里养成了雷厉风行的习惯，所以我做事不喜欢拖沓。”这是刘鸿旻对自己的简单概括。
刘鸿旻现任中国铁路南宁局集团有限公司南宁车辆段南宁动车所副主任。作为南宁局集团公司首批动车组随车机械师，他的成长早已与广西铁路发展紧密联系在一起。
2012年，广西高铁建设在紧锣密鼓筹备中。刘鸿旻赴西南交通大学参加动车理论知识培训班，对高铁列车心驰神往。第一次进入动车检修库时，看到库里干净整洁的地面、一列列动车正等待“体检”，刘鸿旻暗暗下定决心：“我一定要好好学习，把检修知识带回广西。”
成都、武汉、青岛，那几年，刘鸿旻来回奔波，努力汲取动车检修知识的“养分”。每到一处，他都如饥似渴地学习新技术，拿着笔记本记下一个个知识点。从理论知识到零部件应用，刘鸿旻细心钻研。功夫不负有心人，努力之下，他成功取得了动车组随车机械师资格证。
有责任有担当，青春才会闪光。2013年8月，一列动车组列车经衡柳线驶入广西。“这是广西铁路的第一列动车组。亲身参与把它接回来，我内心的欣喜无以言表。”刘鸿旻记忆犹新。
当时，南宁动车所尚未完全竣工，仅交付使用检修6道。工人们在一旁施工，刘鸿旻就和同事们在另一头加班加点联调联试。“那个时候还没有职工宿舍，我们每天通勤7公里。虽然食宿条件欠佳，但我们心里有股劲，拼尽全力也要确保广西第一趟动车组如期开行。”说起那段时光，刘鸿旻十分激动。
2013年12月28日，南宁局集团公司首趟动车组列车从桂林站开出。站台上，连续工作多日的刘鸿旻看到这一幕，消瘦的脸庞上流下热泪。
从和谐号到复兴号，从8组增加到94组……伴随着设备不断升级，检修程序不断优化，南宁动车所职工数量从原来的几十人发展到上千人。刘鸿旻也逐步从地勤机械师、车间技术员成长为动车所副主任。“肩上的责任促使我更加主动地学习。”刘鸿旻直言。
去年，所里临时接到加急检修45组动车的命令。为满足用车需求，休班职工纷纷主动请缨，大家齐心协力，加班加点，最终顺利完成了检修任务。“以前一组车一级修需要一天，现在只需要2个半小时就能完成，效率大大提升。”刘鸿旻感慨道。
广西五一劳动奖章、南宁局集团公司优秀共产党员……入路13年来，刘鸿旻辛勤付出，收获了一个个荣誉。“我很期待南宁第二动车所早日建成，未来两所联动，‘陆地航母双舰齐发’指日可待。”刘鸿旻对广西铁路的发展充满信心。
不负伟大时代，不负青春年华。刘鸿旻胸怀远大志向，在平凡岗位上拼搏奋斗，用实际行动绘就了一幅美丽的青春画卷。
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孙玥
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