专题
周冬长：驾驶“复兴号”风雨兼程
时间：2022-10-26 14:28
作者：王霞 刘雯
5月10日至13日，广东地区迎来今年最强降雨，中国铁路广州局集团有限公司启动了防洪响应，多趟列车停运及变更运行。5月13日12时42分，周冬长小心地驾驶G1403次列车，冒雨从长沙南站驶出，限速通过防洪地段，安全抵达广州南站。
3天出行6趟，在这次广东地区强降雨过程中，广州局集团公司长沙机务段动车组司机周冬长驾驶着复兴号列车，风雨兼程地完成了任务。
“雨季行车，我们要在运行中加强瞭望，如果瞭望困难的话要主动降速，发现险情要立即停车。”每年端午节前后，广东、湖南地区都要遭遇多场“龙舟水”，在允许范围内的暴雨中出车对火车司机来说是常事，周冬长早就总结出雨季驾驶动车组的心得。他担当的是长沙南至广州南、深圳北的高铁机车牵引任务，一个班次运行时间接近4小时，加上出退乘的时间，要6个多小时。
艰苦环境下的“逆行”，是周冬长的“标签”。2020年，面对突如其来的新冠肺炎疫情，周冬长驾驶高铁驰援武汉，连续91天奋战在抗疫第一线，累计行车232小时共5万余公里，他也成为全国唯一获评“全国抗击新冠肺炎疫情先进个人”的高铁司机。
今年2月7日，大年初八。这是湖南地区春运返程的高峰日，正赶上北方大雪，列车大面积晚点，周冬长演绎了一场在大风雪中前行的故事——夜间刚从深圳北驾车返程的周冬长，短暂休息后，又从长沙南站值乘G4693次列车一路向南，将旅客安全运送到了广州南站，稍作休整于8日3时50分，又从广州南站驾车返回长沙，6点多抵达长沙南站。
“从2017年开始，我的工作生涯就与武广高铁紧紧牵系，每日驾车往返于湘粤之间，每次在风雨中驾车徐徐驶进车站，看着旅客们面庞上欣喜的目光，我就特别自豪。”周冬长说，这时候，他感觉自己就像一位“大侠”，带着旅客们穿越风雨，踏上回家路。
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孙玥
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