专题
“车辆医生”为列车“听诊把脉”从容应“烤”
时间：2022-11-02 19:01
作者：黄昌标 周献军 夏文博
连日来，广州气温不仅“高烧不退”，还时不时伴有雷暴雨让人猝不及防。暑运高峰中，随着中国铁路广州局集团有限公司铁路货运发送量节节攀升，给铁路货车车辆行车安全带来了严峻考验。在浴“火”奋战中的广州北车辆段广北北运用车间上发作业场有一群“孤勇者”，他们常年与钢轨蒸腾的热浪相伴，用坚强的意志，淬炼过硬的本领，助力该集团暑运不断刷新安全纪录。
冯博涛是该车间上发作业场一班的一名货车检车员，当记者满头大汉，喘着粗气来到近60℃的作业站场时，发现他正气定神闲地给货车车辆“听诊把脉”，从容应“烤”。豆大的汗珠从他脸上不停地滑落，只听“滋”的一声，水珠瞬间在钢轨上蒸发完毕，可能是太过专注，他丝毫没有察觉到有人站在他身后。当与记者对视的那一刻，从他坚定的眼神中能给人一种稳重、踏实感。
“您好，听说你不到两周时间，接连发现了好几起货车车辆典型故障，真是火眼金睛呀，能告诉我发现故障关键点在哪吗？”与冯博涛一同回待检室的路上，记者带着羡慕的语气连连问道。“也没有特别的技巧，我只是习惯对货车车辆的重点部位多看一眼，多敲一锤，多摸一把，故障就发现了。”冯博涛不好意思地挠了挠头，谦虚地回答道。
据冯博涛介绍，广北北运用车间采用四班倒工作制，这里的货车检车员无规律的作息时间，单一的作业流程和巨大的体能消耗让他们在暑运期间接受生理和心理的“炙烤”，被行业人士称之为“车辆医生”。仅一个班下来，冯博涛需要不断重复完成仰、卧、起、蹲等动作上千次，累计步行10公里以上。
“工作服如水洗一般，一个班下来，湿透的黑色工作服晾干以后就会出现大片的盐渍，洗都洗不干净，工装变成了‘彩装’。”冯博涛打趣地说道。
据记者了解，随着当前货运上量，新线开通，广北北运用车间上发场持续出现车流密集的情况，一个组需要连续技术作业3、4趟列车，加上转线时间在股道中连续作业时间达两个多小时，身体消耗可想而知。
“冯博涛作为一名本科生，能做到脏活累活抢着干。”同班组的青工小张向记者讲道，“只要班组其他职工发现大故障，他都第一时间去‘取经’，不论你多大年龄，他都尊称别人为‘师傅’，听说工作笔记他都记了3大本。”
经过长时间的摸索，冯博涛总结完善了一套发现典型故障的好方法：“一跨、一俯、三探”，此方法能快速的在几千个货车配件中，迅速找到故障部位。渐渐地，他的“典故”发现量逐月增长，工作以来，共发现各类车辆典型故障百余件，渐渐成为了车间发现典型故障的技术能手。“冯博涛的眼睛就像是一台扫描仪，只扫一眼，他就能将几十个故障配件全部覆盖，很是厉害。”班组同事小王感叹道。
据了解，冯博涛先后参加铁路局举办的各级技术比武，获得了该段职业技能竞赛货车检车员全能第一名，广州局集团公司大学生技能竞赛全能第一名，被授予“全国铁路青年岗位能手”等荣誉称号。
“每天在这里，听着火车的汽笛和清脆的锤声，我在这里找到了职业归属感。”话音刚落，随着列检值班员在对讲机里呼叫有车作业，冯博涛刚刚轻松地表情立即严肃起来，他带好了作业用的检车锤、扳手、钳子等工具，又投入到了该集团公司暑运的大潮中。
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刘海霞
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