专题
青藏线上，这群几个月不下火车的人……
时间：2022-11-04 08:24
作者：王小涛 朱哲
在铁路上有这么一群人，他们终年以宿营车为家，“天窗”任务在哪儿，他们就到哪儿，上一个任务完成后就得转场至下一个，这样的日子与其说是“房车”生活，倒更像是一种“游牧”生活，因此对他们而言，工作是流动的，家也是流动的。
海拔4795米的开心岭，坐落在长江源头沱沱河的西岸，是一个紧临青藏公路状如一只扣着老碗的岭子。在全国各地的许多地方还在处于高温天气的“掌控”之中时，开心岭上却是寒风彻骨，雨雪纷纷。8月19日7时10分，随着通天河至开心岭当日施工天窗的开始，施工负责人王晓飞一声令下，西宁工务机械段清筛一车间大机线路清筛施工任务正式打响，一列橙黄色的大机队伍犹如巨龙一般盘踞在线路之上。车间班组各岗位施工人员迅速行动，风声、机械的轰鸣声、对讲机的联控声、挖掘链与石砟的碰撞声此起彼伏，作业现场热火朝天，清筛、捣固、平整道床等各项施工有序推进。
经过360分钟的连续奋战，大机完成了通天河至开心岭区间1.373km的线路清筛任务。披星戴月的大机人，销点之后，带着一身的疲劳结束了当日的劳作，此时来上一顿可口饭菜往往最能放松身心。
“辛苦了，快拿碗吃饭”刚进餐车，身着大褂的后勤大厨郭师傅热情地打着招呼。“今个，准备的啥好吃的？” 车间技术员衡碧辉问道。临近饭点，宿营车的餐车内人头攒动，厨房内的灶台上摆放着用不锈钢盆装的蒜薹炒肉、蒜蓉茄子、土豆鸡块三色菜肴，附加一大桶热气腾腾的蛋花汤。从前一夜凌晨上车，做好准备，到施工结束时也早已度过了午时饭点，职工们各个饥肠辘辘、疲惫不堪，此时餐车内的大家迫不及待要盛好饭菜，大快朵颐。
“好多肉啊！怎么办，还在减肥呢”学习司机张辉看着自己不大的饭碗里盛得是满满当当一时间有些为难。“你吃不下，给我拨些，我帮你消灭，今个的鸡肉绝绝子！”大机司机王伟伟应声道。一时间，餐车内可谓是“八仙过海各显神通”，有的啃着骨肉，有的吮着汤汁，有的甚至直接端起饭碗扒拉起来，不大的车厢内来来往往的是添饭盛菜的职工们，看着大家狼吞虎咽的样子，后勤大厨杨师傅的脸上露出了满意的笑容，并说道：“大天窗任务重，大伙都辛苦，今个晚饭，做个拿手好菜口水鸡，犒劳犒劳大家”，不鸣则已一鸣惊人，一时间餐车内人声鼎沸，叫好声、鼓掌声、敲击声此起彼伏。
食至间隙，后勤大厨又为大家端上了几盘切好的西瓜和香瓜。据了解，为了保障职工们的身心健康，补充适量的维生素，西宁工务机械段工会还特别地为一线职工送去了餐补物资，有牛奶、水果、饼干等。捧着西瓜、香瓜的职工们一时间都化身成为了“吃瓜群众”，吃在嘴里，甜在了心头，各个竖起了大拇指，花式夸着瓜怎怎甜美可口。“看新闻老家这会可热了，也不知道爸妈吃没吃瓜”车间工长毛生强喃喃道。
风卷残云之后，每个人都吃得不亦乐乎，餐车内有的打着饱嗝，有的唠着家常，有的用硕大手掌不断拍打着自己圆鼓鼓的肚皮，就是这样一顿再日常不过“大机”的美食，仿佛施了魔法一般，褪去了大家满身的疲惫与乏力。
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王亚琼
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