专题
烈日之下 他为火车“穿针引线”
时间：2022-11-02 17:53
作者：郭东隅 李季春 辛野 杨珺
7月中旬以来，“三伏”加之汛期降雨，吉林地区迎来多日“桑拿天”。龙晓明是中国铁路沈阳局吉林北站的调车长，因为长时间户外作业，皮肤被晒成了古铜色，同事亲切地叫他“小黑”。
调车员的工作是完成车辆的编组、解体、对位，通俗点说，就是为火车“穿针引线”。不管天气多炎热，调车员都必须穿着长袖作业服，戴着厚手套，以防被车体烫伤。
烈日之下，火车的表面温度达到50℃，“我们需要用手臂将身体挂在车帮子上，将车辆调动到指定位置。所有身体的重量都要靠手臂来固定，同时还要瞭望和显示信号。”这些高难度动作，“小黑”和同事习以为常。
每天，调车员们需要踩着石砟，调动车辆463辆以上，日均行走2万步，一双新鞋，不出几天都磨平了鞋底花纹；工作服被浸透再溻干，布满了白色的汗渍。
车轮滚滚，严寒酷暑，“小黑”和他的同事们一直坚守在调车场上。“为铁路运输贡献力量，我们苦点累点不算啥！”“小黑”憨厚地笑着说。
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王亚琼
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